虽然现在纯电车很火,但我从内心深处对纯电车还是很抗拒的,毕竟续航有限,真怕什么时候给自己撂到半路上。这可能就是所谓的续航焦虑吧,所以最终还是买了深蓝增程版,省油又不担心续航,相对来说要更省心一些。

现在开深蓝增程版也一个多月了,给我最大的惊喜就是它的真的很安静。是那种几乎感受不到增程器启动的感觉,这可比朋友的理想安静多了。出于好奇上网研究了一下,发现深蓝原来有一套应对增程器噪音的方案。

第一个是基于啸叫的变频主动控制技术,对增程器发电机不同频率的啸叫问题主动注入不同频率的谐波电流,从而解决发电机啸叫。第二个是NVH智能电量平衡控制策略,根据整车电量状态和需求功率的不同,智能调节增程器运行工况,保证绝大多数场景下增程器处于NVH最优的工况工作。

另外还有增程系统主动振动抑制技术以及结构传递路径的优化,这才让深蓝增程版可以实现NVH无感运行。总之个人感觉开着深蓝增程版和开电车没啥太大区别,确实很舒服。