大疆版KIWI

2023款KiWi EV搭载的电动机总功率是50kW，实际驾驶的时候，这款车的动力输出并不急躁但也不会拖沓，起步的时候动力输出比较轻快，加速到60km/h压力也不大，但时速达到80km/h之后再想加速就得多花一点时间了，这和电动机的特性和总功率都有关系。不过在城市中驾驶，这样的动力输出已经足够了，市区里开40km/h-60km/h才是常态。这款车也搭载了四轮独悬，悬架结构是前麦弗逊式+后双叉臂式，我当时也看了一些其他10万价位的电动车，很多车型后悬架是非独立悬架。在过弯的时候，悬架对车身有一定的支撑感，在城市铺装路面行驶时，路感的反馈也比较清晰。这款车的车身尺寸比较小巧，车长不到2米9，车宽不足1米7，而小尺寸在停车的时候也比较便利，对车位的要求没那么大。座舱内部，这款车的中控台上有双联屏，搭配上触控式的车内按键，让车内有一定的科技感。这款车的挡把采用怀挡设计，这款车的座椅采用类似于性能车的麂皮材质，有一定的质感，可惜座椅不是赛车桶椅，没有宽大的侧翼。还有就是这款车进出第二排也不太方便，需要放倒前排座椅才行。配置都是齐全的，胎压显示、安全带未系提示、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等功能。有无钥匙启动功能，进入车内之后，不用掏出钥匙就能发动车辆，这一点还是比较方便的。