因为没有约到上牌,验车之后一直没提车车。本想着今年可能都约不上上牌,没想到终于在周四接到电话,让隔天(周五)早上来天河上牌,于是匆匆忙忙让交付专家洗家充个电,周四晚上去将车提了。
提车时,车况是油能走180多公里,电只能走64公里,听群友说WLTC比较准,切换后,顿时便少了20+公里数。于是当晚急忙去快充,不得不说,快充确实快,18%到70%只用半小时,电量显示能跑130+公里。
周五早上便直接上高速去上牌,全程30+公里,平均时速90,但电也消耗得贼快,下高速就只剩下80+公里数了。
这里给上牌的小伙伴们提个建议,网上的选号比现场号好太多了!建议不要浪费线上随机的选号机会!现场选号的我才知道什么叫比验证码还烂的选号!
难得上广州市区,上完牌便直接去心心念念的山姆超市。
提车时前胎压均为2.6,后胎压为2.7与2.5,在周五开了高速得,胎压保持在2.6,交付专家的建议是保持在2.4-2.6的区间。冬天可以调高一点胎压,跑起来会舒服些。
从山姆回程,走广园快速路,出发的时候电路程还有50km,但到41km的时候发现不再降里程,油里程开始下降,直到停车时,电里程也是保持在41km,期间一直是舒适模式+市区模式,动能回收较少。不过也确实省,就充了一次20元的快充,走了大概70+公里的路,要是平常的油车,估计都要掉两三格油。
不得不说,深蓝后备箱储物箱空间真的是杠杠的,本来深怕放不下,结果轻轻松松开回去。
颜值也是杠杠的,丝毫不逊色隔壁的保时捷,等贴完膜就更帅了!深蓝回头率是真滴高,不少路人都会驻足看几眼,提车那晚去吃螺蛳粉,下车老板便问这车是烧电还是烧电,瞄他一眼手机,好家伙,已经在看3D图了,估计是在倒车的时候被他用手机扫图验别了。






