21款起亚嘉华自己动手做改装5--行车记录仪、手机充电支架

21款嘉华是一台好车，原车在有360环影的情况下阉割了行车记录仪功能（韩国版是有内置行车记录仪），且没有预留行车记录仪电源接口，导致很多车友在安装手机无线充电支架和行车记录仪时无从下手，目前我采取行车记录仪从主驾驶保险盒使用降压线取电（可实现停车录像、缩时录像等功能），手机无线充电支架从中控点烟器取电的方案，该方案最大限度减少了外漏电线，同时手机支架保留了无线快充功能，而且全部无损安装，基本完美，下面介绍一下我的方案，并且顺便教大家怎么换前置空调滤芯：

干净整洁的仪表台，无多余电源线，不遮挡任何按键。

后视镜处安装了ETC和行车记录仪，个人习惯有屏幕的记录仪，如果是没屏幕的记录仪体积更小，可以选择更隐蔽的地方粘贴。

无线手机快充支架安装后的效果，仅有20公分外露电线。

需在购物平台购买上图出风口支架，大约8元左右，球头根据你的手机支架匹配大小即可，该支架除仪表台上侧左右位置外不适用其他位置出风口。

购买红黄两色保险盒取电器，规格为M2长脚，商家会赠送保险片无需单独购买，两条线大约10元左右。

行车记录仪通常会赠送三线降压线，如果没有单独购买大约二三十元。

无线手机快充支架点烟器插头

降压线的三个引脚，黄红黑三色，红色接ACC，黄色接常电，黑色搭铁。

上图罗列了各种记录仪的接线方法，大家可根据自己的使用场景和所需功能按图接线。

扒开左侧车门密封条和A柱内饰板上侧，将手机支架和行车记录仪电源线沿缝隙塞入。

打开驾驶员膝盖处保险盒内饰板，用手指从保险盒内侧向外侧顶开左侧仪表台内饰板，配合翘板将内饰板完全分离。

将行车记录仪降压线通过缝隙穿至保险盒内侧，左侧螺丝拧开将记录仪降压线黑色线搭铁拧紧。

配合之前购买的保险盒取电线从保险盒内无损取电，行车记录仪降压线和取电线接口注意用电工胶布包好，

然后将行车记录仪黄色线和红色线对应的取电线分别按照上图两个位置插入对应的保险孔，降压线黄色接上图黄色圈保险，红色接上图红色圈保险，注意先将底座上的保险丝拔下来插在取电线上，此时每个取电线上应该有两片保险丝，然后将取电线插入对应的保险盒底座，最后检查插接是否牢固。（感谢车友老刘提供的接线图）

整理线束，将多余的线束捆扎好后塞入保险盒内部空隙处，图为插入取电器后的驾驶员保险盒内部，最后盖好保险盒面板。

行车记录仪和无线手机快充支架的电源线走向示意图

然后依照上面的上面那张图将手机无线充电支架的电源线沿风挡玻璃上方空隙引至副驾驶处，同样需要先扒开副驾驶的密封条和A柱内饰板。

打开手套箱，右侧拉杆为手套箱缓降拉杆，上下两侧向中心按压卡扣，将拉杆和手套箱分离。

从箭头处用手指同时向内侧挤压手套箱侧板，将手套箱从仪表台分离。

分离后的手套箱，可见到后侧前置空调滤芯安装位。

打开空调滤芯挡板，顺便检查一下空调滤芯。

2600公里后的前置空调滤芯，已经有点脏了。

将无线手机快充支架电源线穿过手套箱后方，便于影藏。

点烟器插头插入中控点烟器座，漏出的电源线藏于脚垫下。

题外话：我使用了一个月这种嘉华专用的支架，非常不推荐，安装后手机会挡住中控按钮，而且距离驾驶员较远，看着费劲操作也费劲，不利于行车安全，最后享受自己动手的乐趣吧。