法拉利 GTC 4 LUSSO T

相比法拉利GTC4Lusso，GTC4Lusso T车型最大的变化在于其换装了一台3.9L双涡轮增压V8发动机，同时驱动形式变为后轮驱动。

外观方面，法拉利GTC4Lusso T维持了GTC4Lusso车型的造型，延续着前辈法拉利FF豪华猎装车型的车身结构。在性能配置方面，新车配备有4WS（四轮转向系统）、SCM-E空气悬架、ESP 9.0电子车身稳定系统以及第三代侧滑动控制（SSC3）的电子控制系统等。

GTC4Lusso T的造型，用惊艳来形容肯定不贴切。命名中的“C”意为法语“coupe”，包含了双门硬顶定义。是的，一台法拉利怎么可以允许4门出现在车上呢？前中置的V8发动机使得它的车头无比修长，车头引出的斜线则一路想着车顶流畅地延伸，到达C柱直转急下，一台“旅行跑车”的造型就这样成型了。

动力方面，法拉利GTC4Lusso T搭载了与California T车型相同的3.9L双涡轮增压V8发动机，其最大输出功率提高至610马力，峰值扭矩达到760牛·米。相比搭载6.3L V12发动机的GTC4Lusso车型，新车的最大输出功率降低了80马力，而峰值扭矩则提高了63牛·米。此外，新车的驱动形式也由GTC4 Lusso的前置四驱改为了前置后驱。