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2022-12-07发布
有没有人想过，动能回收，也在消耗一个循环的进程。也就是说配备动能回收的车。冲满再用光，是大于一个循环的。
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优能汽车学堂：大家都知道动力电池使用寿命是按次数计算，那一次充放电循环究竟是什么意思呢？新能源汽车#新能源汽车 #每天一个用车知识 #新能源汽车维修 #车知识分享计划
约占整个车子里程周期的30%，不少。
@承诺不首先使用键盘：是，但是这个一般功率时长不大
评论发表于2022-12-08没算进去。我还没看到任何一个博主说这个问题。
@奋发船帆DL：这个也记入进去了
评论发表于2022-12-08额，车当然得记着！要不然车早完蛋了。我是说这些博主们都不提这个事！
@奋发船帆DL：有显示回收功率的BMS有记入的
评论发表于2022-12-08只要在充在放，就在消耗循环寿命，你看明白在说什么了吗？
@卖血炒股：浅充浅放对电池寿命几乎无影响
评论发表于2022-12-09你真聪明
评论发表于2022-12-09用光？你这是要损坏电池吗
评论发表于2022-12-10谢谢
@HIFI音响科技大咖秀：你真聪明
评论发表于2022-12-10哈哈哈哈来搞笑是吧
@潜伏150682865：用光？你这是要损坏电池吗
评论发表于2022-12-10谢谢指教
@语过添情2016：说明你没看懂视频
评论发表于2022-12-10跟这个无关
@rimmonwu：所以混动车型的充电次数可以到60000次，惊喜吧？
评论发表于2022-12-10说的很对。充电桩充100%，到车没电，电池其实本身被满了1.3次左右。充电桩使用次数的确相应降低。
@全化及：因为有了动能回收，充电次数不也减少了吗
评论发表于2022-12-14
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