吉利缤越一万公里用车感受

世界那么大，我想去看看。想要来一场说走就走的旅行，肯定是要有一辆属于自己的车。在此之前就有了选车的目标，那就是十万左右，颜值出众，性价比高。虽然说车子在现在已经非常普遍了，但对于我来说也算是个大件了，必须要慎重考虑，不像别的东西说换就能换。在所有的综合考虑之下选择了这款吉利缤越。

首先介绍车辆情况：

提车时间:2021年9月

车型: 2021款1.4T钻石版

车价：9.68万

优惠：2000元

车险：3900元

上牌费：500元

总价落地：10.8万（赠送保养1次，贴膜，灭火器，脚垫，车载吸尘器）

【外观】

在我看来缤越的外观设计还是非常不错的，黑色的进气格栅搭配上红色的装饰条看着很有质感的，LED的日间行车灯点亮后辨识度也是挺高的，再搭配上X形的装饰，整个前脸层次分明，给人带来满满的冲击感和运动感，再加上车身犀利的线条和动感的小尾翼，以及圆润饱满的尾部，黑色的悬浮式车顶，双边四出（假的）的排气更能彰显整车的运动气息。

【内饰】

内饰方面采用了T字形的设计，整体上显得比较整洁干净，12.3英寸悬浮式大屏，科技感十足的电子档把，中控台还使用了大面积的拉丝面板提升了高级感，大面积软质材料的包裹，所有能摸到的地方基本上都是软的，座椅的包裹感以及支撑性做的还是比较好的，搭配上红黑色的拼接设计，使整车更具有高级感。

内饰简洁漂亮

【整体做工】

整车做工还算可以，用料也比较扎实，软包材料也挺多的，唯一不足的就是有些地方用手稍微一按会有咯吱咯吱的响声，这点挺影响体验的。

【功能使用】

配置方面有360影像，后视镜加热，锁车自动折叠，电子手刹，自动驻车，车联网等等，不过可惜的是没有一键升窗，感觉这个配置还是挺实用的。

最实用的对于我来说还是360影像，对于过一些窄路、会车更自信了。

自动驻车也是相当的好用，在陡坡也不用害怕会溜车。

后视镜折叠可以减少在路边停车时带来的磕碰。

360影像，新手福音

【用车成本】

目前跑了一万公里了，平均油耗在9到10个左右，买了脚垫238，行车记录仪429，无线洗车机299，保养的话首保是送的，二保花了289，今年的保险花了3550，由于去年出了一次险，所以基本上也没多少优惠。停车费小区就是一天5块，再加上一些乱七八糟的小东西差不多有200左右吧，目前也就花费了这么多。

【油耗分享】

目前油耗表显8.5，但实际上会高上一个，我通常也就是上下班开，偶尔出去玩，回老家跑跑高速。

市区油耗基本上在9到10个左右，可能是距离近的原因吧，公司离家也就5公里，在加上路上比较堵，红绿灯也多。

高速还是比较升油的，基本上都是在6到7个左右。还算能接受吧。

还凑合吧

【动力感受】

钻石版搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大马力141匹，最大扭矩是235牛米，匹配的是6档湿式双离合变速箱，这套动力组成家用还是够用的，前期提速超车还是可以的，不过速度到了100以上提速就没那么快了。

【驾驶感受】

1. 车身前麦弗逊后扭力梁的悬架支撑性还是可以的，不过带来的弊端就是过一些颠簸路段就没那么舒服了。

2. 转向也比较精准，没有什么虚位，可以做到指哪打哪。

3. 有时候低速行驶偶尔会有一些顿挫感，尤其是起步的时候感觉比较明显。

4. 整车的静谧性还是有待提高的，在速度达到七八十的时候胎噪和风噪还是比较大的。

5. 刹车前段偏软，后段偏硬，尤其是在急刹的时候会有刹不住的感觉。

【驾乘空间】

作为一个小型SUV缤越的空间还是非常可观的，主副驾驶位的空间比较宽敞，头部还能有一拳的距离。后排坐三个人也不会特别拥挤，不过后备箱空间就稍微有点局促了，毕竟只有2.6米的轴距，为了保证后排空间也只能牺牲点后备箱了，不过拉三四个行李箱还是不在话下的。车内的一些小的储物空间也是比较多的，像放个手机啊，雨伞啊之类的还是比较方便的。

后排空间也还可以

【最满意】

1. 360影像这个配置还是非常好用的，让我在停车会车的时候能更好的把我距离。

2. 车子的外观也是我非常喜欢的，毕竟谁都无法拒绝漂亮的东西吧。

3. 自动驻车这个功能也比较实用，在等红绿灯的时候就不用一直踩着刹车了。

【槽点反馈】

1. 后排没有出风口，夏天坐在后排还是有点热的。

2. 车机系统比较单调，没什么可玩性，虽说有OTA但从来没有升级过。

3. 车窗没有一键升降，有时候熄火忘记关窗还要从新通电，比较麻烦。

4. 远近光都是卤素灯。

5. 后排没有出风口，中间没有头枕，满员的情况下，坐中间的还是挺难受的。

6. 油箱只有45L有点小了，总感觉一直在往加油站跑。

【使用窍门】

1. 冷车刚启动的时候不要猛踩油门，急加速，等水温正常之后就可以了，这样可以更好的保护发动机。

2. 在长下坡的时候可以把档位挂到M档，用发动机进行制动，以防止长时间踩刹车导致刹车片过热，导致刹车性能变差，甚至是刹车失灵。

【总结】

作为一台十万左右的家用车还算可以了，整车科技感十足，后期使用成本也不算高，可靠性也还可以，对于追求年轻运动的我们是一个不错的选择。毕竟人无完人，车子也是一样，不可能做到让每个人都喜欢的。最后希望我们的国产车越做越好！

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