宋Pro DM-i 只一眼，便沦陷

提车不到1个月，但是等车等了8个月的新车主分享一些自己选购和用车的经验，希望能对准车主有帮助，也欢迎大家一起探讨。

▪️前言 · 我的第一台车

1、车型：宋Pro DM-i 110km顶配，天青蓝

2、等车时间：2022年3月～11月（252天）

3、整体费用：车款160800 + 保险5900（平安）+ 上牌1000 + 自购物品4000

🔺KFC宅急宋

▪️选车 · 你相信一见钟情吗？

「宅急宋」成为我的新伙伴，已经第16天了。在此之前，我也不是没有别的选择…

故事还得从萌生「买车」这个想法开始聊起。落地不到4万的五菱宏光mini一下击中了我，甚至不到一块蓝牌的价格，就可以拥有一辆属于自己的座驾。于是我一边拉着朋友到4S店试驾，从4万、10万到20万，我还试驾了「欧拉黑猫」、「哪吒U」、「小鹏G3i」、「小鹏P5」等车型。另一边我已经开始幻想有车后的生活……而也正是这种「幻想」让我开始意识到一个重要的问题：不谈价格，我的用车需求到底是什么？

· 续航是否能满足我的通勤距离？

· 我经常的驾驶道路是什么样的，是否有特殊需求？

· 常驻地点的充电桩是否方便？

· 驾乘人员的数量以及最大需求？

· 预算范围和对安全性的要求等等……

▫️我的需求

基于以上的问题，我发现我需要的是一台经常能满足来回「深圳宝安-龙岗」大概110km左右续航、偶尔要满足深圳周边城市自驾需求、节假日要能经得起高速的拥堵顺利到达300km外老家的座驾，并且要能满足4人驾乘舒适的体验。

综上，我发现「纯电」并不太能满足我的需求。而有「超级混动」之称的比亚迪，进入了我的视线。于是，在懂车帝上查看了几款DM-i车型，结合我的预算15万以内，「秦Plus DM-i 120km旗舰」成为了我的首选。就在我前往最近的4S店准备了解和试驾的时候……一进门，一辆极其有冲击力的「蓝色SUV」深深吸引了我的目光。贯穿全脸的银色镀铬条搭配极具运动感的腰线，整车低调又不失大气的蓝色，在展厅灯光的映照下熠熠生辉。只此一眼，我就知道我逃不掉了。

▫️订车

我的用车需求里刚好没有「轿车」跟「SUV」的纠结。于是跟销售了解不同配置的差异、简单对比了价格之后，选择了「宋Pro DM-i 110km顶配 天青蓝」，几乎没有一丝考虑和犹豫。

怎么也没想到，就此我开始了一段漫长而又煎熬的拉扯。3月份订车，提车的时间从3个月到销售离职再到无限期…我对这辆车的心动，也在这种毫无交代也毫无希望的等待中几乎被消磨殆尽。

终于，在经过了期待、焦急、愤怒到躺平的心理变化的煎熬后，在等车的第八个月，销售告诉我「车到了」。

▪️提车 · 终于等到你，还好我没放弃

「道路是曲折的，但是前途一定是光明的」。因为前面经历了太多「糟心」的过程，所以整个提车过程我都没有太兴奋，草草看过一遍车，车辆状态为电量22%，油量0%，公里数5km，内饰皮革处有小脏污、地毯有脚印，让销售简单的处理一下，便开走了。

刚好因为空油，可以让我测试油箱容量和加满油的数据情况。实测油箱大概为45L，92加满一箱费用在380元，减去优惠券，实付348元。仪表盘的剩余里程猛涨1000km+，「壕」得好像什么油价上涨都再也与我无关了。

🔺第一次加满油

油加满了，充电的感觉是怎么样呢？第一次真正意义上拥有一台「电动车」，才知道有「度数」、「功率」、「电费」的存在。开到公司剩余电量25%，公司的充电桩是1.5元/度，于是我充值了20元进去便开始充电。结果才冲到88%，就因为余额不足，充电停止了。经过简单的计算，从0～100%的电量，大约是20度电。这次经验也为我后面再充电的时候，提供了一些借鉴。

🔺第一次充电

▪️用车 · 始于颜值，陷于才华

虽然「宅急宋」是我的第一台车，但在此之前也开过「特斯拉MODEL S」、「马自达3」、「宝马i3」、「MINI COOPER」、「宋Pro 燃油版」等不少油车、纯电车型。由于我不是专业车评人，所以也只能从驾驶者的角度谈谈我的感受。

🔺宅急宋 图赏

「一位沉稳大气又不失阳光热血的搭档」

外观上「龙颜」前脸的设计，颇有延伸感，加上膨胀色「天青蓝」的加持。第一眼见到它的人都会不自觉说一句「可真大气」，实际上「大」并没有成为它的驾驶阻碍，相反方向盘恰到好处的握持感、转向灵活、油门踏板对速度的及时反馈无一不在提升我的驾驶体验。对它的感受如其他车友的评价一致「平顺」、「丝滑」，我甚至可以说它是我驾驶过的车里面感受最舒服的一台。

驾驶感受的友好不仅体验在操控上，还有它的「智能辅助驾驶」带来的全新安全体验。应该和其他车友一样，提车后最常用的功能就是「360全景影像」了，毕竟新车一时间不太好判断车长、车宽，有了360之后驾车的紧张感明显减少了，可以把更多的精力放在驾驶、操控以及感受路途乐趣上。当然，我也会害怕对360过度依赖，毕竟它是一个「拼合」影像，其实免不了会有一些摄像头、雷达感应不到的盲区存在。这里也希望车友们在驾驶过程中要养成上车前观察车周围情况、从倒车镜观察左右两边情况的习惯。「360」虽好，可也不要贪杯哦。

🔺360 稳稳的靠谱

另外，它15.6寸的大屏幕，确实值得好好说道说道。之前开过的几款车型里面，我遇到最麻烦的事情就是需要用手机进行导航。部分是朋友的车，所以也懒得通过蓝牙连接或者启动CarPlay（特斯拉除外），这就导致经常性我开车的时候，需要带上备用机作为导航并外加一条充电数据线。而「宅急宋」的大屏幕，完美帮我解决了出行烦恼。我安装了高德6.5车机导航 + 网易云音乐 + 全民K歌，基本上已经满足了我日常出行的所有需求。坐过我车的朋友，都感叹这个15.6寸的大屏太爽了，的确，我认为它在50w以内燃油车里面是没有对手的。

它还有一个不得不夸的功能，就是「远程控制」。新车总是有一些味道，我可以通过手机轻松控制它进行1小时的「高温杀菌」祛味，结束之后还可以打开通风，让我进入车内的时候拥有舒适的空气感。以上操作，无论我距离车有多远，它都可以通过手机「远程控制」来实现。当不熟悉车机的家人借用车的时候，我要可以轻松在手机上帮他打开「座椅通风」、提前开好「空调」等操作，极大程度减少使用者的麻烦，提供最大的方便。

🔺高温除味中，大概10%电量

开车的时候，还有一个最大的优点是「安静」，几乎感知不到发动机介入的声音。而且，�SUV几乎不需要担心车内�空间问题，前排不是非常夸张的坐姿下，后排坐175cm的男生也依旧非常宽裕。不过，前排一体式运动座椅的头部角度无法调整，经常有种被戳后脑勺的感觉，影响驾驶的舒适度。

▫️浅谈小缺点

其他功能像自适应巡航和车道保持等，暂时还没有机会体验，下次有机会再跟大家分享。对了，那么它会不会有一些缺点呢？有是有的。比如，虽然已经上了顶配，但是音响效果依旧比较一般；水杯槽放不下奶茶or咖啡，比亚迪的设计师是不是不喝饮料；默认媒体不能改为网易云（需要使用第三方插件）；我开城市道路较多，开高速的时候明显感觉噪音蛮大，应该来源于胎噪，不开点音乐很难盖住那个声音。不过瑕不掩瑜，在前面的优点之下，这些小问题都在我能忍受的范围内。

▪️最后 · 如果它也将成为你的选择

（1）购车之前了解好4S店同类车型的排队情况，有条件的话，多对比，多订几家店。不过最近产能已经提升了，不像上半年那么拮据，应该可以大大减少等待时间。

（2）同样需要了解清楚自己的用车需求，以及对充电、停车位等因素进行评估。像我没有很便利的充电条件，大多数时间就当油车使用。

（3）关于配置，就像前面提到我很喜欢「360全景影像」这个功能，所以我会毫不犹豫选择顶配，再给我一次机会，也还是顶配。

（4）因为4S店一开始就说了没有任何赠送产品，所以在提车之前我就准备好了购物清单。隔热膜方面，我选择的是龙膜畅悦套餐，插一个题外话，如果不想跟我一样在高速收费站下车缴费的话，建议先弄好ETC，再进行贴膜。内饰方面，我买了皮革纯白脚垫 + 皮革米白坐垫；防护方面，也自费安装了底盘护板。七七八八加在一起大概4000块。

（5）最后一项重要建议：有问题找小迪。

🔺贴膜中

🔺纯白内饰分享

虽然拥有「宅急宋」的时间并不长，但它确实已经在提升我的生活质量和改变我的出行方式。甚至有时候下班，我都愿意在车里安静坐一会，听听音乐，倒腾一下车机设置，享受与「宅急宋」这个新伙伴的相处时光。

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