单程电耗13.1度/百公里，行驶里程26.9公里。 本次充电周期内，电量从100%跑到23%，电耗13.3度/百公里，行驶里程322.7公里。 电量从100%跑到23%，耗电77%，约为63×0.77＝48.51度（这个度数不太准确），按13.3的电耗算的话，应该跑到48.51÷13.3×100≈365公里，与实际行驶里程比，偏高13%。 假设电量从100%跑到0%的电耗是13.3度/百公里，那么预估续航为63÷13.3×100≈474公里。 现在跑了322.7公里，剩余23%的电量，不知道还能跑多远呢？ 算法1：加上表显剩余续航，那么总续航是322.7＋97＝419.7公里。 算法2：如果按官方电耗12.53度/百公里来跑，只能增加里程63×0.23÷12.53*100≈115.64公里，那么总续航是322.7＋115.64＝438.34公里。 算法3：有车友实践过，最后1%的电能跑30公里左右，所以我先拿前22%的电量来计划预估增加的续航。按本次电耗13.3度/百公里来跑，22%的电量可增加里程63×0.22÷13.3*100≈104公里，考虑到预估续航可能比实际续航偏高13%，那么通过此公式【(104-x)/x=0.13】重新计算预估实际续航为92公里。所以最终的预估满电续航为322.7＋30＋92＝444.7公里。

兄弟们先下个盲定，还在纠结中

爱驰APP疑似停服

又一家新能源新势力倒下了，爱驰汽车！

一肚子火

爱驰人报到。。。。

爱驰汽车的App终于恢复正常了，不过不懂会持续多久。

9成新503公里长续航爱驰

爱驰工资已经发不出

刹车油门盖板问题

这车除了油水好换，其它配件都是有贵又难买！

驾驶体验不错，刹车也可以，三年后换车必须还大厂的车，否则我就是弟弟

有没有那个朋友知道哪里能买到U5的后避震

加油 挺住 都卖到欧洲了！不能倒下。

大屏突然黑屏了

爱驰u5这车低电量是不是只能慢充一会才能用快充 快充用不了 续航有多少？

华为技术有限公司申请注册了多个AITO商标，其中涉及运输工具类别中，华为技术有限公司新申请注册了“揽界”、“拓界”、“奕界”等多个商标，所以，华为这是独立造车了？（信息来源：智电出行） PS：问界该怎么办？

爱驰u5紧凑型suv

每天一辆：