2022-11-25发布
分时四驱确实和整体有点不搭,可是坦克500的四驱贵啊,再就用H9那套,估计也贵或者渠道问题。反正价格在着也凑和吧。但是基于分时四驱的过多越野模式其实都没啥用,不同模式能有啥不同,调的好了和ABS介入时机力度有点用,油门灵敏度没啥必要。然后搞个后锁,俩后轮限滑没用了,再来个前锁,四个轮限滑没有用了。搞那么多模式用啥用啊。除了二档起步剩下我看都没用。
地表流浪小分队:起初我也是个坚定的60拥护者,后来了解了各种背景,加上官方定价,现在不得不吐槽,暂时放弃了,目前定价高,当前配置不实用,只能暂时放弃了,期待后续全时柴油版和增程版可以带来惊喜 补充一下用车场景:北方,夏天多雨,下雨必积水很深,冬天雨雪交加,日常城市通勤,大概一周回一趟父母家,高速单程70多公里 吐槽,别对号入座,有同感的兄弟一起吐槽吧 bj60原本就是大客户的订单,大客户最早的要求是替换帕杰罗和猎豹,然后通过各种关系和手段把gwk141整了过来,车身很多都是k141的翻模,然后大客户表示没啥越野需求舒服就行照着帕杰罗来,然后北汽就整了一个精装帕杰罗,但是二代v73的超选四驱他们不会,就整了现有的分时四驱,分时四驱加独立悬挂 反正这也是给大客户的车,给咱们老百姓就是顺手的事儿,真想共创还是歇歇吧,咱们的需求微不足道