我的领克05提车作业

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

本人23岁的时候我刚入社会一两年，就想买辆车日常代步，和工作通勤，在网络上看了不少车，外观方面只有领克是让我一眼看中的。随后就在家人的帮助下，买了领克05.

💰费用明细

全车落地21.5万（包含了自己➕的一个保险3000）

裸车价19.2万

保险5200

赠送:车窗防爆膜膜，脚垫，后备箱垫，钥匙包

🧮选车对比

①原本就在网络上看过领克的车，所以没有考虑别的，日系合资车也看过，但是都比较老土，内饰那些都是些塑胶感满满的味道，不是特别喜欢，加上那些老旧的设计，真的难以接受。像丰田那些，上一辈的人就比较喜欢，但是用安全去交换油耗有什么好的。所以我最后还是坚持买自己喜欢的，运动感满满的领克05.

②车型方面，选择了两驱顶配，因为四驱基本用不上，现在城市道路基本覆盖，四驱内饰翻毛皮的，怕后期难打理，所以选择两区顶配足够了。该有的配置功能都有，而且四驱比两驱贵了万把块钱，也没有必要浪费那个钱去买个四驱用不上的功能。至于颜色方面就看个人喜欢了，我选择黑蓝。比较喜欢黑武士那种风格。

✏️新车初体验

①外观/内饰：

外观最吸引我的还是车尾的溜背造型，后备箱的LOGO上面居然是感应尾门的开关，这个设计真的既好看，也实用。不想那种影藏在后备箱下面的按键开关，每次摸都要凭感觉。轮毂20寸看起来很大，唯独就是卡钳和碟盘小了点，看起来轮毂里面空空的，不够饱满。而且卡钳是素色，没有颜色衬托，看起来就少了几分运动感觉。总体下来呐，车尾运动感拉满。

②内饰设计很符合我的审美需求，简洁的中控按键，赛车座椅风格，电子档把，少了很多按键就让人觉得很有科技感。而且用料也特好，能摸的地方基本那都是软的材质包裹。很良心。整个内饰都有原车自带的氛围灯，晚上开车特别漂亮。整车买的时候几乎没有什么异味。相当不错。

③空间：

前排乘坐空间完全足够，就是储位位置少了点，只有一个地方放手机，副驾驶的手机没有地方放，要冲电得单独拉数据线冲。如果无线冲电那里设计成竖着的，应该可以放2台手机就好了，毕竟现在都是年轻人，缺不了手机的充电焦虑。另外拉线就很麻烦，平时线在哪里放着，乱七八糟的不舒服。

后排空间头部很压抑，我身高175/65kg坐进去还是将就吧。中间没有太大凸起来的，这点设计很不错，后备箱有做下沉设计，还是可以的。日常自己用完全没有空间焦虑，年底装装年货之类还是足够满足我装的。只是后备箱开口做的挺高的拿东西麻烦。

🗒 真实感受

2.0t+8AT的组合，平时在路上基本都是轻松超车，高速上面也是一脚油门就能变道超过去了。配有3种驾驶模式，日常用的话基本都是舒适模式。足以应付全部路况驾驶了。底盘也很扎实，没有日系车那种轻飘飘的感觉，高速上开到120以上都是稳稳当当的。悬挂也很软，走那种坑洼路面没有觉得多抖动。整体感觉非常满意。

🔎 槽点反馈

①车机系统开机时还是要等一会的。 就跟人还没睡醒一样 迷迷糊糊的。倒车360影像经常不显示，要嘛等很久才出来。有一次上班。早上急急忙忙的去开车。弄导航弄了五分钟。就是手机上的导航一直投不到车机上面。有时候确实很麻烦。软件能装的也少，基本没什么太多娱乐软件。

②副驾驶没座椅通风，夏天的时候对副驾不太友好。

③都是电动座椅，座椅也不能支持退后下车，上车自动回到驾驶位置。

④手机互联App功能太少了，用手机控制车子也很慢，最少等一分钟才能接收到信号使用功能。

✏️ 最后总结

整体车子外观，内饰以及动力方面我都很满意，就是软件感觉差了点儿，不知道后期还能不能升级优化。希望魅族可以给我们领克车主带来希望。毕竟智能时代，人人都想要更加智能便捷的科技体验啊

感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼）推荐