保时捷帕拉梅拉TurboS折叠尾翼安装

Panamera是第一款配备全覆盖车身底部护板的车辆，其护板甚至延伸到了传动系统通道和后端消音器。这无疑有助于减小车桥上的空气阻力和升力，这意味着能够降低车辆的实际耗油量及提高车辆驾驶动态。整个空气动力学组件的突出亮点是PanameraTurbo上配备的主动四向后扰流板。后扰流板根据驾驶条件对角度和表面几何形状进行有效管理，从而优化了车辆的空气动力学特性和性能。通过废气排放系统的声音、进气和发动机

声音以及车辆空气声学特性的完美平衡，保时捷的开发工程师成功赋予了Panamera和谐且富有个性的全面声音模式，将各种看似矛盾的需求完美地融合在了一起。

施工车型：保时捷 Panamera

施工项目：Turbo三段式折叠尾翼

TurboS三段尾翼对比原车尾翼

无损安装，插口对接，无需接线，不必担心影响质保

汽车尾翼，不仅是车身的一种装饰，更是空气动力套件的一部分，它能明显降低汽车高速行驶的空气压力，使汽车不会飘，还能增强抓地力，提高车辆行驶的稳定性，并且降低了低速行驶的油耗。

Turbo三段折叠尾翼的两种打开方式:

①尾翼在新panamera的行驶速度达到特定值90KM时候，会自动打开。

②通过中控台上按钮手动打开。

当尾翼张开后，由合起时的两段式编程变成敞开后的三段式，看起来就非常科幻，由于这个配置不是所有帕拉梅拉车型都有。张开后不仅美观，而且还能给车辆提供额外的下压力，让车辆高速行驶更稳定所以感到惊艳的小伙伴建议加钱选装，毕竟这可不是普通的尾翼。