路上遇到行人过街、堵车等都会频繁的走走停停,特别是自动启停功能打开后,更是频繁的启动发动机。有的车友没什么跑高速或市域外行车需求的,基本在市区用车,经常走走停停。我有个亲戚买了一辆途观,主要是为了过年回老家方便点,平时上下班使用,但上班路程就2公里,到了冬天,车子发动机水温还没上来就到地方了,暖气还没来,时间一长,发动机油耗增加,抖动变严重了,最后找到店里回复说是积碳厚了,影响了车辆的性能,长此以往会增加保养开支,损伤车辆,最后解决办法就是:1、先清理发动机节气门积碳,2、之后定期使用原厂的燃油宝,3、最后就是加正规油站的油,不定期拉拉高速,减少积碳的堆积,保持车辆良好的性能。对于以上种种情况,相信一般车友都会碰到一两种,那我们到底需要怎么解决了,经过咨询店里,给出的答案也是像上面说的一样。后来想想也对,要不然每次石化家有服务员会问要不要加瓶燃油宝,那燃油宝有效吗,到底要怎么使用呢。针对积碳严重的情况,表现大都类似比如某个时间开始油耗突然增加,加速反应迟钝,车辆抖动厉害,特别是夏季开空调的时候明显感觉动力不如之前,这样的话就考虑是积碳变严重了,这时候单纯的使用燃油宝可能效果不明显,我们需要去店里做节气门的清洗,清洗后效果很明显,油门变轻,提速变快,车好开了。针对积碳不是很严重的情况,或者严重的经过店里初步治理后,我们要考虑使用燃油宝了,当时不是用了叫燃油宝的产品就好,最好是买原厂的,毕竟是适合我们爱车发动机的,针对我们爱车发动机专门研制、配方的产品,真出了问题还可以找店里或厂家,可以促使汽油充分燃烧,减少积碳。如果是假冒产品,估计就没人会帮我们处理了,只能自掏腰包,吃哑巴亏了。那具体怎么用呢?就拿我这次购买的原厂6瓶70ML的做例子来说下。这款燃油宝,高温高压下不会失效,使用后无残渣,和basf联合研发,通过上汽大众和德国大众的双重测试。必须是在加油前倒1瓶到油箱里,加满。顺序不能颠倒,否则可能会爆震等情况发生。第一瓶是积碳溶解脱落期,积碳软化分解成微粒与燃料一起混合参与燃烧。等加第三箱的时候,又倒入一瓶原厂燃油宝。以后每隔一箱加一瓶,第二到第四瓶,积碳排除期,积碳会随着尾气一起排出,可以明显感受到发动机噪音相对之前降低了。第五到第六瓶,长期累积的积碳基本清理干净。添加剂是汽油燃烧充粉,这时可以感受到发动机动力有所提升,油耗有所降低。后期要保持良好的驾驶习惯,定期使用燃油宝,保持车辆性能。
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