
最近也是一直在关注2.0T汉兰达,之前有接触过第三代汉兰达,感觉这次整体提升还是蛮大的。最大功率182千瓦,最大扭矩380牛米,动力确实更猛了。而且变速箱也从6AT变成了8AT,估计整体的平顺性和传动效率也会提升不少。
另外最让我眼馋的是它还搭载了四驱模式,这套系统最牛的地方就是可以智能启停中央传动轴,从而更加省油。说实话光看这几个配置我觉得2.0T汉兰达的销量就稳了,准备过一阵也去试驾一下,毕竟汉兰达保值率这么高,没准到时候自己也研究个置换啥的。
2022-10-21发布于:赛那车友圈
最近也是一直在关注2.0T汉兰达,之前有接触过第三代汉兰达,感觉这次整体提升还是蛮大的。最大功率182千瓦,最大扭矩380牛米,动力确实更猛了。而且变速箱也从6AT变成了8AT,估计整体的平顺性和传动效率也会提升不少。
另外最让我眼馋的是它还搭载了四驱模式,这套系统最牛的地方就是可以智能启停中央传动轴,从而更加省油。说实话光看这几个配置我觉得2.0T汉兰达的销量就稳了,准备过一阵也去试驾一下,毕竟汉兰达保值率这么高,没准到时候自己也研究个置换啥的。