【长帖警告⚠️文章最底下有昂科旗专车专用电动踏板和隐形车衣购买信息分享,本人不打广告,只推荐自己用过且效果不错的产品,仅供各位车友参考】
回到正题,带着各位车友和我的疑问--2022款带48V轻混的652T别克昂科旗能否彻底“关闭”主动安全系统(前方预碰撞系统、前方行人预警)?彻底关闭:并非阉割这个功能,而是熄火前关闭主动安全系统,熄火后再重新启动车辆,中控依然显示主动安全系统为“关闭状态”,因此今天早上10点半左右,我去了趟别克4S店。

肇庆市端州区本地的美轮别克4S店

主动刹车系统(前方预碰撞、前方行人预警)
首先抛出官方的答复:新版652T昂科旗强制设置主动安全系统无法完全关闭,只要重新启动车辆,主动安全系统就会自动启动,显示为“报警并制动”。目前只有GL8系列车型才能刷系统解决这个问题,而老款28T昂科旗则可以直接调整为“只报警”或者刷系统。

别克4S店售后部师傅

防碰撞预警感应范围调整按钮在方向盘左侧

方向盘左侧中,两车碰撞的图标就是感应范围调整按钮

感应范围3格:适合高速路段开启,车速上来的话,前方有车辆或者行人远远就能识别到,极其容易报警并抱死急刹。

感应范围2格

感应范围1格:最最最适合在城市路段或拥堵路段使用
而别克的师傅建议把防碰撞预警的“感应距离调整为1格”,并驾车实测。(非专业人员,请勿模仿)经多次4s师傅在模拟追尾的实验,跟车跟得非常近,和前车只距离2-3米,主动安全系统处于“报警并制动”状态时,车辆未出现报警和急刹。只有和前车相距1米范围内,自动安全系统才会报警,灵敏度被大大降低,在这也建议各位车友把感应范围调整到1格。

路上实测中
目前,驾驶感觉一切良好,没有以前滴滴滴的声音了,听歌听广播再也不会被强制切断静音了,驾驶舒适感得到了大大的提升。搞定后去了趟爱人的工作单位逛了一下,应车友要去分享一下踏板和隐形车衣的照片。

大学体育馆后停车场一角

大学体育馆后停车场一角

大旗右后侧视角,太优雅了!

大旗右前侧视角,太帅了!

大旗正前方视角,太可靠了!

电动踏板,开门自动伸出。

电动踏板细节

专车专用电动踏板昂科旗Enclave标识

右后方伸出踏板视角(右侧门没完全关牢)

专车专用天鉴suv电动踏板

购买信息:上方是电动踏板,下方是需要拆除全车座位的360航空软包垫。两个都是在途虎购买的,包安装。
上方是大旗的臭美照和电动踏板购买信息分享,下方是隐形车衣的购买信息分享。

当时我买的是8.5mil旗舰款,原价好像是4900,当时有拼多多平台活动大额券,叠加了各种优惠券用信用卡分期优惠,实付4274+3期利息100多,合计接近4400元。

拼夕夕店,态度还是不错的,一有问题迅速处理。商品有质保卡的,被撞被刮可以出示追究保险一并赔偿。

目前的价格也差不多吧
有车友质疑拼夕夕的品质会不会很次?翻看我写过帖子的车友也知道,我的所有改装件都是在拼夕夕购买的。我只想说,谁的钱都不是大风刮来的,我也不会贪便宜去随便购买一些商品,况且车衣都接近5000元了。我所使用购买的东西都是结果仔细翻开评论、图片,货比多家选出的。这款国产杜邦的车衣,我是翻看了好几个豪车的车主(有奔驰G63,雷克萨斯e260…)都去贴了,且反馈不错。此时此刻,土豪车友看不起国产品牌车衣,选择龙膜这些过万元大品牌的可以忽略我说的这段话了。

右后视镜车衣翘起是因为:1.塑料件没金属粘合度那么高;2.有时候去自动洗车机(一个月去3次左右),被甩得带起来了。

因为卷的有点多,因此上周找贴工师傅裁掉了卷起来的那部分。
目前贴了4个月的车衣了,从被切割的部分漏出原车后视镜部分被保护得很好,没有“车衣水解”现象。(mo小2的低端系列车衣出现过水解现象)这款国产的车衣还是很良心的,我大力扯过,韧性和厚度都非常够。所以预算紧张又想保护原车车漆并提升车漆亮泽度,这款车衣可以无脑冲。