也谈电车续航

一眨眼的功夫，小y已经陪伴我接近3个月了，从一开始没安装充电桩之前在外面快充，到现在在家用私桩充电，真的感受到了开电车之后的格局变小。

因为我的车用的是磷酸铁锂电池，所以充电到100%，对车没啥伤害，所以我一般都会选择充满。家里的充电桩是分时计费的，21点到第二天8点电费也就3毛六，所以我很少白天充电，都是等到21点过后才充电

驾驶模式都是选的正常模式，节电模式下加速感觉需要用力踩油门，也感觉不到能增加多少续航，所以果断弃用。这车我一般用于上班通勤用，所以运动模式也不怎么用。单踏板模式纯粹属于个人不习惯，所以也不用。

我开车一般也就80迈，夏天空调26度2档风，基本一人行驶，不上高速，红绿灯也少，所以满电的情况下续航里程能达到9折，最低8折，所以目前来说我对续航还是认可的，冬天的续航我希望能在6折以上。

总体下来这车我还是满意的，但是小毛病还是有一点，比如有时候解锁了后视镜打开了，门把手弹不出来。或者有时候后视镜也不打开。还有一次前置摄像头黑屏了，问了客服，让重启一下车机才恢复，大毛病没有，望优化