深蓝实车观感，这价格其实也还行？

由于前期长安宣传时一直说低价，甚至当时有业内人士透露十五十六起，一直给我一种低价预期，结果最终定价干到了17万+，导致我在车发布之后一直没去看车。这周，在朋友的陪同下我终于去看了车，看完车就赶紧发帖了。

静态整体感受如下：

实车比图片好看，除内饰用料和座椅，整体观感没啥毛病；

无框车门，掀背式尾门都是亮点。座椅有一点电脑椅的感觉，整个车内饰质感不太好；其实没几台全黑的内饰车能有高级感，改款多出几个显高级的颜色估计能弥补内饰廉价的缺点。

前后的脚垫都是打卡扣固定的。

后排腿部空间足够，但头部空间稍微有点点顶头。不过A+级的车，为了后备箱和掀背，后排座椅前移了10公分，也就速腾大一点的空间，着实无奈。我目前的车是unit，两者对比，这个内饰空间会大一些。

尾翼被很多人吐槽，但是我还蛮喜欢这个设计的。重点是人家515纯电的百公里加速5.9秒啊，轿跑型的悬浮蓄能尾翼，风阻0.23cd，明明是一大亮点啊。不过，你要是跟它两倍价格37w modleY Performance比，那它5.9s确实慢。

和发布会说的有没有实际区别？目前我发现不一样的是没有2个保存驾驶位的功能，店员解释说目前正在开发中，其它暂时还没觉得哪里不一样。

在看完车后，对于价格我倒是稍微平衡了一些，之前说17万起，确实购买欲不强，但实际上，和其他车不太一样的一点时，深蓝的丐版也并非非低配，17万+的版本配置整体在线，详细参数可以对比同类产品官网。同时，据说购车没有强制店保和金融服务，上牌费，实际购买价格会比同类其他产品压下来一些。

总结：长安车质量一直是不错的，一分钱一分货，如果能接受他的座椅和内饰，这个价格属实不贵。