当你拥有一辆奔驰 C260L运动用车分享_奔驰C级车友圈

🙋🏻‍♂️情况介绍

91年生人，坐标广州。26岁国企辞职，28岁创业失败负债6位数，30岁省考进面总分差0.5上岸。好像从毕业以后的人生一直都不太顺利。机缘巧合现在在一家外企做行政工作，待遇算过得去。身边朋友都在说30岁的人生归于平淡，愈发稳重，确实，23岁毕业那年觉得世界都是自己的，无所不能；踏入社会七年之后才发现有很多事自己无力改变，只能慢慢释怀。但是生活的样子不应该再被别人定义，想给自己换辆好点的车也没什么大逆不道，靠自己奋斗消费升级一下，取悦自己还需要什么理由么？

🗒 真实感受

其实网上看了挺久的车，二线品牌一线品牌觉得都挺好的各有特色。但是自己不喜欢SUV，所以关注的一直都是轿车。从34c到56e（凯迪沃尔沃捷豹），感觉都挺好。考虑到保值，实用等等方面最后还是BBA里选吧。8月初开始看车，一开始A4最得我心，性价比高，22款的40quattro造型也帅，奈何老婆就是不喜欢奥迪，而且后排有点矮，我净身高188可能轿车后排都有点顶头。BBA对比下来其实偏向于3系标轴耀夜，长轴试驾过觉得尾巴有点拖而且降档顿挫有点重，不太适应。面临中期改款优惠还特别小，就转头旁边的奔驰了。本来想要带柏林的皓夜，跑了几家都没车，到棠下的4s正好有台白色260运动现车，看过谈了价钱感觉还可以当天就下定了，也是挺有缘分。裸车306000，落地税+保险+装潢总共338000，感觉还有谈的空间但是那天挺晚了就直接交了定金。新C总体感觉就是好开，1.5T+48v轻混大多数场景都够用，除非特别暴力驾驶，那也就不是买这类车的初衷了是吧。弄个GTI再花10万改改跟这车价钱差不多，喷这车动力的压根就不是目标客户，所以车主们也不必在意，咱就是代个步和家用，飙车党跟这车也不太搭噶。底盘挺扎实的，软中带硬，过比较急的弯支撑很不错，让人很有信心。外观内饰大家普遍认可就不夸了。有些小的细节还是挺不错的：解锁进入的奔驰车机动画，真皮包裹方向盘，触屏点按的嗒嗒声等等吧，体现奔驰的调性。但是最重要的一点安全带的预收紧减配了，感觉一下就少了一半。试驾的时候皓夜版还有，不知道是运动减配了还是802版本都这样。

🔎 槽点反馈

用车一个月，目前出现过一回车机重启，那天在室外晒了有俩小时，启动之后重启了两次，空调对着吹一会就好了。主动刹车自己出过一次，在高架上堵车感觉没那么近但是直接刹停了，吓了一激灵偶尔雷达会犯病，附近啥也没有就报警。配置确实有点寒酸，但是对比过a4和3系的配置单，虽然舒适型配置少了但是主动安全配置多了一点，其实大差不差吧，大厂在成本方面的把控肯定精打细算的，咱普通消费者也就只能花多少钱办多少事儿，啥都想要钱包就得鼓啊。

✏️ 独家秘籍

目前1700公里，市区开油耗挺高的大概10到11个左右，这轻混一点也不省油啊拉了两回高速去增城和南沙现在综合8.6。我感觉Eco模式适合路况好的时候用，可以松油门发动机会关闭让车滑行，能多省点油。