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    试驾心心念念的问界M7,品质+舒适=心动

    2022-09-05发布于:问界M7车友圈

    早在问界M5上市的时候对这个品牌的车型一直都有关注,因为当初正忙着给房子做装修,手头并没有太多的积蓄,所以只能够先观望,后期再考虑。

    M7上市的时候我也重点关注了一下,因为这个车我觉得很适合自己的用车需求,中大型、6座都是我想要的,加上一个超长的续航,但是先后联系了几家体验店都只有展车,没有试驾车,原本计划试驾的事情就拖了下来。前两天突然看到M7交付的消息,而且车友群里也有车主晒出的提车照片,想着刚好没什么事情,就预约了体验中心的试驾,过程很顺利,M7整个车子在外观设计上并没有复杂的线条和夸张的设计风格,到了30岁的年纪,的确非常喜欢这种沉稳又大气的设计。

    所以怀着一颗激动的心情来到了当地的4S店试驾,这台心动已久的SUV。当我在看到这台SUV时,能够感受到的是,它与我的个人气质比较吻合,车头部分依旧很大气,也能够很好地和尾部相呼应,我并不喜欢设计得很突兀的SUV,给人的感觉很另类,而问界M7外观设计就刚刚好。

    对外观设计方面肯定是非常满意的,既然是来试驾这台车,主要还是好好地感受一下这台车的内部布局,还有驾驶性能。

    能够看问界M7到作为一台中大型的SUV,在外观的设计方面的确很大气,更主要的是这辆车的车长超过了5米,让我一度担心对这台车的操控可能会比较吃力,再加上驾驶新能源电动车的经验有限,以为上手非常困难,但是在实际的驾驶中,却让我感觉到非常的舒服。

    而且在动力方面的反应非常及时,哪怕是中后期的加速,也不会感觉到有任何的柔弱感。自我感觉和燃油车最大的区别就是在加速过程中的静谧性,而且动能回收时也不会有那种不舒服感觉。

    当我进入到车内时,能够感觉到的不仅仅是设计得非常大气,而且风格也很简约,并没有太多的物理按键,而且还有很多的皮质材质包裹。这样车内的质感肯定有所保障,更重要的是驾驶和乘坐的舒适性都挺不错的。

    15.6英寸的中控屏幕很是吸引人,毕竟车机系统用的是华为鸿蒙,我自己在进行操控时能够感觉到打开各个功能响应速度很快,并且操作也很丝滑。这和我驾驶的燃油车,在智能科技方面的操控存在着很大区别。

    可能语音识别控制系统早就不算是亮点,但是坐在这台车的后排依然可以进行语音控制,打开车窗或者是车内的多媒体,体验感还是挺不错的。

    选择这个尺寸的SUV,无非就是想要在有限的空间里,给家人一个更舒适的乘坐环境。这种2+2+2的设计布局对于我们这个家庭来说非常的合适,能够保证每个人的乘坐舒适,并且还支持座椅加热、通风、按摩。

    第2排座椅同样支持座椅的加热和通风,并且把座椅调节到合适的角度后,第3排座椅的乘坐空间也没有太大的影响。

    总的来说坐在车里面的整个乘坐空间,绝对不会感觉到有任何的拥挤,再加上天窗的尺寸很大,视野就很开阔,各方面的舒适度有所保障,这样能够让我想象到今后带着一家人出门旅游,绝对不会有那种舟车劳顿。

    而且后备箱还很贴心地配备了220V的插座,平时就可以带一些家用电器和家人一起出门露营,真的不要太方便了。


    作者提到的车系: