苏老师说车
唐DM车主·车龄6年
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2022-09-02发布
日系车衰落是否成真 今天咱们来聊一聊
一条蚕与一头猪的传奇
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电池回收对环境的污染,还在后面!
占fei便宜 · 宋PLUS车主·车龄4年
当年日本的混动车,你也是这么说的吗
丰田公司水军社长
别理他们他们都是丰田雇佣水军
@占fei便宜:当年日本的混动车,你也是这么说的吗
天山野兽哥
欧洲现在大力发展氢动力车了
悠游自在客JCL
想多了,只是多加条赛道,怕错过任何一个可能暴发的机会!!!
凝望天涯11532734 · 冒险家车主·车龄4年
风趣香瓜dy1
说话的是金灿荣教授吗
吴姝曼
小日本电池也有,电动机也不差,咋就不走呢
厉害吧24中 · 宝马3系车主·车龄6年
成本压不住啊!
hnx5200
现在人家转代工了,给比亚迪代工
用户2401295125397
如果日本前期投资 锂电池。 中国就走氢能源路线。 只要是2选一,小日本是必输 双保险一起走,投资金额又太大。
用户1735765178861
电车是新能源??
雪狼53498709
.万
政委来了
用户8051072015794
日本最大的问题就是人才,人口老龄化导致人才缺乏,从而导致创新乏力,现在的技术跟二十年前没啥大区别,依然还是靠耐造为卖点。
滚你星星哦声音联系你
.万
中国市场以后日本技术就落伍了,只能成为配件供应商
涛声依旧3397
孟婆的梦公
宋PLUS DM车主·车龄3年
氢能纯电国运之争,鼓吹氢能汉奸日精,贬低国产带动舆情,软骨屈膝数典忘宗
justsooooo
金政委
我是真的不想再去想了
雅阁车主·车龄9年
天天拍女的
负债76亿满哥
日本就剩下混动这门技术了,日本现在全力造混动车型了,日系车内饰真的不值一提
日系的混动也没前途,丰田的混动技术路线是很多年前的方案了,不能利用当前最先进的电机提供动力辅助。
被迫改名请多关照
万
政委虽然预言不准,但总结还是很到位的
乐天派农村大李
.万
不是点错了!是点那个,那个错
德才兼备香瓜f4C
.万
市场在哪里,中国啊。
装在套子里的皮匠
.万
四小龙和中国,我感觉怪怪的
随心观澜
万
日本车皮薄价高真要命
回复楼主