性价比十足的雷诺江铃羿

在90、95,甚至00后逐渐成为市场消费主力的今天,越来越多的车型都为自己贴上了年轻化、运动化的标签。雷诺江铃羿就是其中的佼佼者。

前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合质感不错，在滤震和抗颠簸的表现颇有几分豪华车的样子。

内饰方面设计得比较简洁，采用不少银色的线条进行勾勒，提升了内饰的档次感，使用了环抱式的座椅设计风格，采用了织物或仿皮的材质。

备受年轻用户关注的双电机版本,雷诺江铃羿通过前后电机,为用户打造了一套领先同级的四驱系统。据悉,这套动力系统的最大功率达到了170Kw,峰值扭矩达到了395N.m,在开启SF模式后,其零百加速仅为5.8s。