2022-08-17发布
就想问一下,你觉得经济模式,普通模式,运动模式给你是干什么用的?智能保电跟强制保电呢?就好比说,你一直用自动模式照相,非要照出来专业级别照片,可能吗?
莫急莫急啊唐:近日从驾车从玉林出发,去葵山山顶。 行车过程中,连续上坡,突然感觉动力不足,发动机声音比较大,电量掉到18%。 由于上山途中坡度比较大,道路比较窄,不好掉头,旁边又是万丈深渊。很担心由于动力不足上不斜坡从破上滑下造成危险情况。欣慰的是,虽然动力不足但还是慢慢的开了上去。 针对以上给出几点意见: 1、宋Plus dmi连续上坡过程中保电保不住,容易造成动力不足,发动机本生动力不足以支撑整车正常上坡运行。需要比亚迪更改策略。 2、车友如果要连续上坡的话,最好充满电,然后设置较高的保电值,建议70%以上,保证上坡的动力性。 3、这种动力不足差点上不了山的情况确实十分危险,一样引起比亚公司的重视。毕竟同步一起上山的燃油车,一点问题都没有。 听说在高原连续上坡的情况下,宋Plus dmi会更加动力不足,保不住电,请车友们分析,一起交流。
能开吧,用出厂设置看他们说的,应该没问题。至于复杂的,兄弟去了解一下吧
@龙神虎月:感觉好乱,又是切换hev,又是sport模式,又是强制保电。我就一样都不想设置,难道就不能开了?开个车要这么复杂吗
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