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    提车一个月,总体满意

    2022-08-12发布于:迈腾GTE车友圈

    🙋🏻‍♂️情况介绍

    坐标东北某二线城市,本来想买特斯拉MODEL Y,奈何工作原因,特斯拉单位停车场不让停,另外纯电车在东北续航打折太严重,充电桩基础设施不健全(刚买GTE的时候去了好几个国家电网充电站,基本都是被油车占了车位),无奈改换混动或者油车。

    买车预算40万以内都可以接受,但是工作原因,不宜买BBA,家庭第一辆车,之前对车也没什么研究,所以买车基本跟着销量走的,看了沃尔沃S90,和CT5,看车的时候油价最高,95已经9块了,感觉这两个车油耗太高,上下班35公里,一天通勤费快30了,S60的插混又感觉价格太贵,有那钱还不如买S90,S90又太费油,S90插混又超预算,陷入死循环。

    跟单位同事交流了一下买车的想法,同事委婉告诫买车还是低调点,同事觉得S90和CT5略微有点超标,然后看了两田的油电混动,凯美瑞外形不是很喜欢,雅阁外形好看,优惠力度小。

    刚好在看雅阁的时候看了浩影的插电混动,感觉插电混动就是为我量身定做啊,家有车位可以安充电桩,上下班35公里,可以纯电行驶,偶尔去我爸妈家,50公里,我爸妈家住1楼,随车充可以补电,基本不用油,偶尔长途旅行去我老婆家,混动跑也省油,于是决定买插电混动。

    本人喜欢轿车,B级插电混动可选的就汉,迈腾,帕萨特了,汉首先排除,因为之前打专车打到汉感觉后排座椅特别不舒服,座椅太高,腿部没有支撑,每次打到汉直接取消订单,另外车友圈爆料很多高速失速问题,有一些安全隐患在里面,小毛病也挺多,老去4S店也很烦。

    剩下迈腾帕萨特了,先看的帕萨特,第一家店的小姑娘很实在,第一次到店就报了底价,后来想订车,微信沟通,她的意思是订车就这个价格,没有任何优惠,不送任何东西,心理上感觉我都诚心要买了,都不给点优惠,像是吃亏了(果然大多数的销售的销售套路还是得人心的,一点一点给你降价,让你心里觉得车没买亏)第二家店没有现车,报价比第一家还高。

    后来觉得迈腾帕萨特一个车,就问了一下一汽大众,迈腾GTE都没有现车,都需要等车,基本把大连所有4S店都跑遍了,最后选择最低价格的定了车,最重要的是比帕萨特便宜1.2W,5月25号订车,6月30号提车,正好赶上大连购车补贴,政府送了4000块钱代金券。

    💰成交价格

    2022款豪华,谈的21万落地不含一脚踢,结果车到了一脚踢没减配,加了500,保险升级了一下加了500多,综合落地21.1万(不含政府补贴4500云闪付消费券,和3000防疫人员补贴,防疫补贴申请4S店提交上去了,说是两三个月才能下来),含双保,代步车险,送垃圾脚垫后备箱垫,垃圾玻璃贴膜,垃圾行车记录仪……

    贴了磨砂黑的车衣,感觉没有亮面高级

    🗒 真实感受

    喜欢传统汽车的内饰

    车辆的优点还是省油(或者说省钱),空间大,还是那句话,这车就是为我量身定做的,装充电桩前一共加了800块钱油,现在还有半箱,感觉要放过期了,每天上下班35公里,开空调,下班续航还能剩下18公里左右。

    能充电真的香,城市比较小,出去逛街半径基本在25公里内,来回50公里续航完全够用,出去用车成本比公共交通还便宜,主要费用都花在停车费上了,大连0.5元每度电,不分时段,纯电基本1毛钱一公里。

    充电桩送的是合作的开迈斯,也就是星星充电,客服很专业,很有耐心,申请好电表后安装也特别顺利,基础线长30米,车位离电表比较远,加了2500的线钱。

    最高的一次表显纯电续航

    🔎 槽点反馈

    刚上完牌照,轮胎就被扎了,心疼我的小车车

    车友们提到的顿挫和升档的问题目前还没遇到过,异响也没有。

    提车加油后遇到过一次发动机故障灯亮,车友圈蹲的时间比较长,知道没什么大的影响,就没管,后来自己没了,证明买到真的迈腾GTE了。

    车机死机过几次,后来去4S店升级了一下系统,目前没发生过了。

    偶尔有点小毛病,比如CarPlay 偶尔播放音乐没声音什么的,这些都无伤大雅,感觉像个bug,知道怎么处理就好了。

    4S店送的贴膜太垃圾,手动改装一下

    目前觉得最介意的地方还是纯电续航短,有时候出去玩来回超过60公里的时候就想要是纯电续航再长点多好啊

    正常水平的纯电续航

    但是�哪有十全十美的车呢,我觉得抛开用车场景谈车的好坏都是耍流氓,对于我的用车场景,这个车就是最适合我的车了,已经慢慢爱上他了,希望他能好好陪伴我和我的家人,一起去欣赏祖国的大好河山!

    作者提到的车系:


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