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2022-08-08发布
新品牌谈保值率其实是一个很有意思的事情，说白了，就看厂家愿不愿意兜底。理想现在才上来没多久，卖的价格不低，他要维持这个形象就必须要兜底，所以厂家肯定有一定的保值回购政策，那市场上的价格肯定就会维持的跟厂家兜底的价格差不多。这就看厂家能兜底几年。有可能就是3年以内保值率非常高，只要厂家愿意买单，3年以后直接接近一文不值。也有可能死扛到底，宁可亏再多也要维持高价，这样就需要以后前段销量高，盈利性更高。反正卖者挺爽的，接盘的人就要注意了。这跟那个金融骗局一样的，不断输血不断供应。 接盘的人还得谨慎 有时候
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互联网键盘刺客：理想ONE，我终于把你卖了！
品牌兜底，你可真看得起理想。踏马的，2020款的本来车商收车25-27之间，理想出了个官方评估，均价比二手车商低1-1.5万…感谢他八辈子官方兜底
评论发表于2022-08-08厂家都低？一年几十万台篼的住吗？二手车从来就没有厂家兜底，都是车贩子兜底
评论发表于2022-08-09收理想的都是主做新能源的，说不好听的是抢着要…车友群里经常问有没有卖车的。
@我是路人LLL：车商收心里没底可能赚也可能亏 理想一报价 市场就清楚了 以后就差不多水平
评论发表于2022-08-09二手车商不是傻瓜，亏本的生意只会杀价或者不做，不会多给价的，多少能出他们心里门清。
@我是路人LLL：车商收心里没底可能赚也可能亏 理想一报价 市场就清楚了 以后就差不多水平
评论发表于2022-08-09
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