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    2022-08-01发布

    记得那时候国产车扛把子的也就哈弗了,去长安店里看,都是老款车型,一上午就我一个人跟销售,支持老魏,买了16款的H1红标小车,长城车是不错,搞了个魏派也没毛病,个人感觉失败就在于车型几年就断代,新车型新系列就像下崽一样!好卖就卖俩年,不好卖马上就停产!搞了个什么头绪?

    奇点聊财经长城汽车“魏王”时代终结,500万年薪大佬去职的背后,有何隐情


    • 有些车型没了销量,还要占用一条生产线,继续采购零配件,生产出来滞销的车子占用大片库存场地……浪费大量人力物力财力,一个小民企有多大的财力能够这样挥霍?如果不及时止损立即停产,长此以往这样下去,那么长城汽车就有可能破产……这个车型停产了,所有的售后还有保障…如果生产厂家破产了,购买了长城汽车的车主车子出问题了去找谁去?

      评论发表于2022-08-01
      • 车型变,名字可以延续阿。最起码让人觉得配件不会难找。而且车型换代也不用特别快。一次性把外观设计好,多揣摩,几年内外观不要变。消费者买的踏实。买完一两年就变老款了,或者干脆绝版了。对于大件来说,并不是特别好。消费者会有跟不上的压力。

        @品茗赏花1520有些车型没了销量,还要占用一条生产线,继续采购零配件,生产出来滞销的车子占用大片库存场地……浪费大量人力物力财力,一个小民企有多大的财力能够这样挥霍?如果不及时止损立即停产,长此以往这样下去,那么长城汽车就有可能破产……这个车型停产了,所有的售后还有保障…如果生产厂家破产了,购买了长城汽车的车主车子出问题了去找谁去?

        评论发表于2022-08-04
        • 对于车型换代,我最佩服吉利,尤其是领克。一次性把外观设计好,一个家族都用,但就是看不腻。小改款只是微调,内部变一下。外观几乎看不出差别。就像人家保时捷,越看越经典。长城可倒好,刚刚喜欢上一个外形,看顺眼了,人家停产了。

          @品茗赏花1520有些车型没了销量,还要占用一条生产线,继续采购零配件,生产出来滞销的车子占用大片库存场地……浪费大量人力物力财力,一个小民企有多大的财力能够这样挥霍?如果不及时止损立即停产,长此以往这样下去,那么长城汽车就有可能破产……这个车型停产了,所有的售后还有保障…如果生产厂家破产了,购买了长城汽车的车主车子出问题了去找谁去?

          评论发表于2022-08-04
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