先说结论: 车是好车,不然也不会等待半年最终选择拿铁phev
说几点不爽的地方:
1. 厂家营销很垃圾,让一个爆款车变成没有销量的车
2. 厂家的一些高层领导迷之自信,活活把品牌弄的半死不活的,特指李总
3. 这车贵吗?不贵,但是不会爆款,大部分对这个价格不满意,哪怕23.9超大杯都会好很多,或者去年出,没涨价这一万,超大杯绝对爆款,可见营销垃圾的很
4. 盲订的权益诚意不足,露营和座椅真的只是捆绑销售罢了,厂里卖不出去而已,不如多给点现金权益好很多,再说营销很垃圾。
5. 不开放选装又逼走很多意向车主,还是厂家营销和指挥的人策略垃圾。
6. 目前来看咖啡系列其实已经半死不活了,但是这时候厂家仍然自信,且没有半点想盘活这个品牌的意思了,有点摆烂
7. 这边聊一聊李总,李总想打话题战,引流。但是现在互联网那一套你真学不来,因为你这个车没有让互联网精英喜欢的点,不如稳重一点,特斯拉,极氪,问界为什么会火,因为互联网人士喜欢那种科技白领的味道,你魏牌真没有,互联网从业者喜欢的东西,会很快在网上发酵,你这车说到底都是喜欢传统车的人买的,没必要趁互联网那点东西。除非你做出一些让人家可接受的东西,其实摩卡noh不错的,可惜不会宣传。

