2022-07-18发布于:大指挥官车友圈
15亿续不了命,溜了溜了
hachiroku239:合资公司直接解散,没有股权交易; 所有资产作为“非现金减值”列入 Stellantis 上半年财报,共2.97亿欧; 将来吉普仅以电气化及进口车身份入华,很有可能只有牧马人一款车型。 广汽去年增资的15亿,结果烧了个寂寞。 大指挥官、指南者、自由光这几款车型很大可能没有后续。
漂亮
@海月姬max:漂亮
哪里造谣了
@范meal:造谣犯法 人只是采用轻资的方式在中国发展jeep品牌
不可能全部退出一个不留的
@看不上洋垃圾:菲亚特,法系,韩系,英菲尼迪,讴歌,吉普,下一个大概率马自达,福特,然后别克,雪佛兰,林肯,路虎,最后大众,本田,丰田,再最后BBA保时捷。基本就是这个顺序。仿佛当初诺基亚,摩托罗拉,索尼,HTC,三星的退出顺序。洋辣鸡确实缺乏竞争力了。
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