我是定了中配，这一代的低配和中配都升级了FSD的悬挂，起码FSD 的悬挂是上一代的DM性能车型才配，所以你可以去试驾上一代DM看看。六活塞卡钳是好，热衰减性能好，但真有那么大的几率让你让你高速连续重刹么，最要紧的是，轮毂包起来的，别人看不到，再说了中配四活塞卡钳比我老车也靠谱多了。至于差速锁，我就没这个应用场景，再说了真正玩越野的根本看不上顶配这种越野性能。说到最后就剩下和主动悬挂了，我去试驾了EV 的，也没感觉出普通城市驾驶有多大区别来。