认证：领克08 EM-P车主·车龄1年
简介：中年老男人
cyliuze
先说明下背景：原来开着是一辆日产2014款的2.5奇骏，车开了多年了，也是想着要置换掉了。奇骏的车子的舒适性配置还是一般，重点是没有L2辅助驾驶，所以购车我第一诉求，就是要一辆带有L2辅助驾驶的车型，可能我不需要城市智能驾驶，只需要自动跟车...查看全文
我是定了中配，这一代的低配和中配都升级了FSD的悬挂，起码FSD 的悬挂是上一代的DM性能车型才配，所以你可以去试驾上一代DM看看。六活塞卡钳是好，热衰减性能好，但真有那么大的几率让你让你高速连续重刹么，最要紧的是，轮毂包起来的，别人看不到，再说了中配四活塞卡钳比我老车也靠谱多了。至于差速锁，我就没这个应用场景，再说了真正玩越野的根本看不上顶配这种越野性能。说到最后就剩下和主动悬挂了，我去试驾了EV 的，也没感觉出普通城市驾驶有多大区别来。
极氪暴富S：下单中配，看中顶配电控悬架和布雷博刹车，差速锁倒是无所谓。有没有大神讲讲悬架和刹车差别大不。
我原来是开日产奇骏的，最近也是定了DMP中高配置，我坚决是不买七座的，因为七座要两年就要上线年检，六座可以六年免检。其次，多花1万选装6座我觉得值得，开车就是图自己坐乘舒适，后排给家人最好的舒适体验。至于差速锁，我压根就不去越野，不存在需要脱困锁止某个车轮。旗舰版就一个主动悬架吹的厉害，不知道值不值，有没有那么高的体验。我对差速锁没什么好感，总感觉用不上的东西，多了个故障点。
我是谁9726：今天定了唐DM-P，交了1000块钱的定金，交完后还在纠结，30多万买个比亚迪，说实话，六座的空间真的很紧，空间没有理想大，同时，也在纠结中配和高配的事，平时上下班，一个月回一次老家，来回不足200公里，一年带家人出去一次，没有越野的爱好，等试驾车到了，体验后外确定吧，欢迎大家提出宝贵建议。
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