锐胖提车纪实文学：意外+偶遇后的收获

青岛六月初的天气是真好，温而不凉，非常惬意。儿童节这天，下班后带上给女儿买的小礼物出发，环湾路上虽一路提不起速，但不耽误自由的享受阳光和海风。马上到立交桥下准备转向时，屁股后方突然出来一股巨力，靠！被追尾了！一落千丈的心情下，理性告诉我要尽快处置，否则这路一会要堵成粥。两分钟时间拍了几张照片，喊后面外地起亚小伙一块把车停到路边，报警处置。这小伙子，车损都没买，开车还看手机....

车辆事故处置过程不再赘述，那也不是什么美好的回忆。车子开去福特4S店定损，后包围三个塑料件全换，由于有一个部件需要喷漆，时间就长点了。休息的时候转到了展示大厅，偶遇了现在锃亮的黑胖子，看着大厅里摆着的一堆福特车，竟萌生了换车想法。

我心仪首选车是2.7T大V6的林肯航海家，然后才是福特探险者、锐界和浴皇大帝XT5。我面对两个客观条件：第一个是老婆点名要买七座，第二个是享受购置税减半和地区补贴有30万元以下和2.0T以下排量限制。因此，最后选择锐界事并没有太多纠结，唯一的思想斗争就是探险者，最后让自己小区车位前面挡着的一排车说服了，太大我可能根本开不出去。

购车环节可谓嘎嘣脆，试驾我压根没去。个人虽然穷，但不屑在细节上纠结和浪费时间，销售也不拖泥带水，当天利用修车等待的间隙就把车定下了，裸车+保险+购置税+挂牌费+贷款押金大概26（定金、押金、各种刷卡弄补贴证明交钱我都晕），几千块的地区补贴需要遥遥无期的等待。最后我的四驱V6梦看来短期内难以实现了.....

6月中旬，终于把黑锐胖接回了家。虽也算老司机，但还是感觉到了锐界的大，适应两三天后终于找回了开翼虎行云流水的感觉。不到一个月的时间，跑了二千多公里，下面把自己锐胖的用车感受谈一谈。

一、优点：大致罗列下

1.动力和操控不错，只要舍得踩油，动力杠杠的，比我1.6的翼虎强不少，尤其是车里满员情况下。

2.空间优秀，座椅也舒服，三排对170以下无压力，两个小孩在后面玩的不亦乐乎。

3.CD4的底盘非常沉稳，无异响，滤震也好，速度快时滤震效果很优秀。四季度新锐界估计没有这底盘了吧

4.B&O音响系统不错，虽然说只有前面3个真喇叭，但听歌音质着实不错。

5.百度合作的车机不错，还有个快捷键，有人的时候避免喊你好福特的尴尬。整体反应挺快，识别度高，就是导航的普通话说的不算好。

6.车辆各种速度下隔音都不错，我手机测得110速度大家可参考，绝对是同级合资的前三名。

7.高速上自适应巡航和车道居中很好用，让人比较放心和放松。

8.最后是车辆测安全性，这也是我选择美系和福特的重要因素，说实话大众和日系这些脆脆鲨我确实瞧不上。

二、不足：

1.自动感应雨刷体验不好，即使调到最灵敏档位，雨水糊满了才动两下。

2.方向盘有轻微震动，人紧握时有感觉（我头两天开车时不熟悉还是有点紧张的，方向盘握的比较紧），人放松状态下倒是无感。

3.高速自适应巡航超车时，速度上升或下降较为突兀，有点不适。

4.油门感觉相对较重，起步不快；刹车感觉偏软，虽然能刹住，但有些信心不足的感觉。

5.变速箱在25-35速度区间时偶有顿挫。

6.为了维持空调运行，自动启停有时启动突兀，感受并不好。

三、油耗：

常有人诟病美系油老虎，这次锐胖却给我了惊喜，2000多公里下来，油耗表显8.8L，小熊油耗实测不到8.6L，甚至比我的1.6T翼虎还低。看来8AT传动效率确实比6AT高不少。

作为尊贵的福特车主按理说不应该计较油耗，但是保持高速度又省油的黄金右脚谁不爱啊！？窍门就是——大脚油门起步，速度30以上立即稍松油再加油，80、90以上你就可以滑行到下个路口了，一路上都是最快的仔。锐界的滑行距离是真的牛，大神们说锐界应该改名叫福特滑行家。

写在最后，追尾也好，偶遇也罢，说白了就是自己和锐胖有缘。收了锐胖，客观上对现车（翼虎）升了级，也满足了家人和自己的用车需求，皆大欢喜。锐界非常好，但不是十全十美，也许只有留有适度的遗憾才会有更好的你和它！加油！共同努力吧！

大嘴

翘臀

味道还是有点

油耗不错

机舱挺干净

110速度噪音不大

当时膜都没撕

个人年度最佳

一开始的油耗

最后，恳请尊贵的锐界圈主推荐加精！🥰👍👍👍