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2022-07-15发布
如果你把技术分开看，增程式技术它是由电车的技术加了一个额外的发动机，如果他这个电车的技术够先进，他就是先进，另外一个发动机就相当于额外赠送的，这样理解你就认为增程车不是落后的啦。99%的时间都充电，另外1%的时间就是靠这个发动机来应急。虽然增加了百公里一升油的油耗。但按一年的时间算，365天，就那么算10天外出应急，他也就多增加了10升油而已。在他解决了你里程焦虑。如果有个急事儿，或者大事儿，不会把你撂在路上影响了你的更好的赚钱的机会。你说他值不值？技术还落后吗？
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车事纪：增程式混动，是不是落后技术？
200-400公里续航的电池已经很大，再加一个发电机，车必须做大，做得越大，要带动它就耗更多的油
@执着的枫叶Jp：所以我一直以为增程式混动一定不要搞反了，应该纯电续航一定不能低于200，不高于400，然后加增程器，这是最佳方案，纯电行驶不鸡肋，远行没有续航焦虑。
评论发表于2022-08-12要相信海军的实力
@滚吧zz：理想刚出来各种骂，问界一出来各种洗
评论发表于2023-05-02低得多是多低呢？低了多少呢？对比过吗？
@重案组卧底曹达华：你说的这些phev都能做到，亏电油耗还比你低得多，你说值不值，落不落后
评论发表于2023-05-31
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