阿邦Jubal
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2022-07-12发布
我以后就准备一直智能保电形式了。享受百公里4-5升的油耗哈哈。即使跑高速,我充满电开智能保电。也能跑到百公里才5个油。如果是大长途,我开智能保电把这110公里的纯电耗完,我也可以一共跑将近四百多公里。基本这个时候我也开不动了,找地方充电,要么我就继续用百公里6.7升的馈电去跑。足够爽了。
阿邦Jubal:汉DMi长测真实油耗
聪明海浪sx
我亚洲龙2.5L混动市区高速都是4-5个油,感觉你这油耗还不如我呀,我还不需要充电。
的确哦,比亚迪官方宣传的很难真的跑出来。不过不知道你这亚洲龙百公里城市高速都是四个多油到底是怎么跑出来的,佩服佩服。但其实吧,这辆车油耗差不太多的。而且汉更大,更重,而且内饰啊,智能化啊,外观啊,绿牌啊都是碾压的优势,还有就是我有充电条件我几乎没啥行驶成本,平时上下班都是两三个油。驾驶品质上和换挡平顺性上汉基本就是纯电行驶,亚洲龙也没法比,所以当时同等价格,我选汉这个车了。再让我选一百次我还是选汉。哈哈。
@聪明海浪sx:我亚洲龙2.5L混动市区高速都是4-5个油,感觉你这油耗还不如我呀,我还不需要充电。
哦我刚才跑去看你自己回复别人帖子,你说自己车百公里6-7升。。。。看来你有两辆不同的车
不是,那是刚刚提车的时候100公里内的时候,后面跑了高速一下就下来了。
@阿邦Jubal:哦我刚才跑去看你自己回复别人帖子,你说自己车百公里6-7升。。。。看来你有两辆不同的车
风清
人家上下班当纯电开!
吃货群众0001
宋Pro DM车主·车龄2年
你那车重才多少?也就汉的三分之二,给你那车加上一半重量,还能跑吗?
浓眉大眼
DMI比丰田混动的优势在于一个可以上绿牌,这个在限牌城市很受欢迎,另外一个就是短途可以纯电。
对,这个确实是的。然后我觉得自己车位有充电桩就很方便会很省钱。
@浓眉大眼:DMI比丰田混动的优势在于一个可以上绿牌,这个在限牌城市很受欢迎,另外一个就是短途可以纯电。
那也要看配置的好不,混动模式也不一样。照你这逻辑比亚迪为啥不把车造的轻点,那不跑的更远更省油省电
@吃货群众0001:你那车重才多少?也就汉的三分之二,给你那车加上一半重量,还能跑吗?
车子还是得用料足,这样安全,车重就避免不了,不然出事故不是得大修就是变成铁饼。
@聪明海浪sx:那也要看配置的好不,混动模式也不一样。照你这逻辑比亚迪为啥不把车造的轻点,那不跑的更远更省油省电
莫愁秦路无知己
人家这个油耗只是综合换算,可以只充电不用油
冥灵之刃
我凯美瑞2.5高速也6个油,提速还墨迹,不如新买的汉好开
@聪明海浪sx:不是,那是刚刚提车的时候100公里内的时候,后面跑了高速一下就下来了。
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