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    摩卡PHEV车主·车龄2年

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    2022-07-09发布

    这个就是在给增程式做亡羊补牢的公关视频。首先概念就被偷换了。DHT本身就不可能单独存在,必定是运用于插混车型或油混车型。既然是这样,就必定要考虑汽油发动机的工作效率,而增程式最大的问题就是发动机不直接参与动力输出,发动机是用来发电的。试想是发动机直接输出动力效率高还是先转化为电能再输出动力效率高呢?主播只说舒适性就是偷换概念,动力输出上油车天然无法和电车比,他怎么不说长城再加一个phev呢?还有什么东西可以拿出来说的?有几个消费者是只考虑舒适不考虑经济性呢?理想one卖那么贵还只给三缸机就是欺负不懂车的人。摩卡DHT PHEV车型无论哪方面都吊打理想one

    时睦华长城DHT和华为AITO问界M7的增程,哪个好 《实话时说》小黑版-001


    • 油车你在高速才是最佳工作效率,你在市区走走停停再加上变速箱发动机不可能在高效率。而增程器没有变速箱,直连发电机,可以一直运行在高效率,虽然中间有点损耗,但还是比燃油车要强的。

      评论发表于2022-07-12
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