@尊贵的MAZDA车主：我是觉得这个车动力跟1.5T差不了太多的

@尊贵的MAZDA车主：我是觉得这个车动力跟1.5T差不了太多的

@oooo467：天真

@高速只跑60：比1.5T省油，，还有低速涡轮介入那瞬间有顿挫感，介入前有延迟，自吸的没有，油门点到就有速，过几年以后呢？涡轮高温工作坏了了麻烦，自吸就简单了然后呢？涡轮的比较挑食，喝95居多，，有些还有颗粒捕捉器！

@尊贵的MAZDA车主：对，这款车92的油且比1.5T省油，动力也不比1.5T差，而且加速很平顺，我喜欢这个车的动力大于1.5T小于2.0T，但是我一个新手，我也不追求什么刺激驾驶，我个人感觉很符合我的标准了，当然星瑞的动力颜值综合下来确实更好一点，但是没办法啊，为了这个标

@丶Facer：跟1.5t确实差太多 但马三的调性就根本不是动力输出

@丶Facer：跟1.5t确实差太多 但马三的调性就根本不是动力输出

@尊贵的MAZDA车主：即便是自吸，我并不觉得这个加速慢，80以后的加速还是挺平顺的，综合油耗内饰驾驶体验，15以内合资确实算好车了

@尊贵的MAZDA车主：即便是自吸，我并不觉得这个加速慢，80以后的加速还是挺平顺的，综合油耗内饰驾驶体验，15以内合资确实算好车了

@丶Facer：那你是没开过快的。但马自达内饰质感是真好细腻不像别的日系都塑料。也确实省油 我马三移植的2.5阿特兹的动力总成还不到9个油呢

@尊贵的MAZDA车主：是的吧，毕竟动力快点的我也买不起

@丶Facer：昂科塞拉要是能出2.5的绝对能抢一波市场 这小车自然吸气190多匹那真是质变

@尊贵的MAZDA车主：其实吧，这个动力家用完全够用了，可能大家觉得都是自然吸气，比卡罗拉轩逸贵就没考虑吧，试驾过了的人一般不会觉得动力太弱。

@丶Facer：同级他不是动力优势的但马三的加速感确实很好 某种角度来说有人觉得马三太拉垮也是因为不用手动的部分 顶多就弹射一下用用鸡血开关 但他们不知道再好的变速箱逻辑也不如人脑 我没移植2.5时01也咬住过思域 说白了马自达的6at很多人觉得不错但会用的没几个 这个变速箱是有潜力的

@尊贵的MAZDA车主：听你这么说的这么深奥，我会觉得我买错了，因为我怕我也不会用

@丶Facer：那你是没开过快的。但马自达内饰质感是真好细腻不像别的日系都塑料。也确实省油 我马三移植的2.5阿特兹的动力总成还不到9个油呢

@魔术贴QT：还能这么玩？

@丶Facer：嘘🤫。 这都偷着玩的 但没事本来动力总成基本一样零件都通用的 2.5的马三可比cx4 阿特兹爽多了 你想跟思域同级的自然吸气开起来得啥感觉 阿特兹cx4车还是大

@尊贵的MAZDA车主：阿特兹超预算了啊，我超喜欢你这个领克03内饰，可惜那个车头子我实在爱不起来

@丶Facer：哈哈03的外型只能说喜欢的真喜欢不喜欢的真不喜欢 其实我也是还好 主要是买的时候真没想到cx4竟然有4驱的 要不不一定买03