2022年了，厉害厉害

Ps：由于当天下午试驾车部下班，维修人员无权拆试驾车，所以他们安排了一个维修师傅送我回家（我车在店里放着）。路上和这个老师傅就这个星越L的一些问题，聊了聊。我对师傅探讨了这个车电瓶问题。师傅说他对这个电瓶很了解，品牌也说了，说这个电瓶问题是很大，不好，辣鸡。原来他在长城干的时候，某款车就是这个电瓶，每到冬天车主就会成批堵到售后。后来长城厂家就在后续车辆更换了电瓶提供厂家，解决了该问题。不知吉利会是个怎样的做法

后续来了，检查了大半天，维修人员说遇到这种问题，他们检查是有一项系统流程的。先是升级系统，然后开始其余各项检查，最终发现是模块问题。从厂家发新模块，需要3～4天，但我需用车，最后从他们的试驾车上拆了一个模块给我安装了上来，试车正常

总里程跟我差不多，等会去试一下，我平时很少按喇叭。

除了喇叭不响其它都响？

找媒体

给厂家打电话

可以申请换新的了

蹲个后续

电池没有电了

这么按，估计不坏也坏了

竟然还能出这么低级的毛病。这个问题重启应该不管用吧，毕竟不是车机软件啥的

插眼等后续

两驱顶配，9500公里，今天也遇到这个问题了，莫名其妙

你看都是旗舰故障多。我都尊贵一年了啥问题都没啊

这个原本是直给的，现代化后要经过ECU处理 再命令继电器通电。。。哈哈！