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大众的半自动驾驶不算宣传重点，不过风格比较稳健，平时实用性还是挺强，用得多了，也发现了一些问题：1 跟车时对并线车辆没有预判，至少并入车道1/3才会识别减速；2 拥堵路段大型车后跟着比亚迪F0这种微型车有可能只识别大型车，估计是视觉识别误判，正常跟车距离没有减速，没敢实验雷达最后是否介入人为刹车了，有图为证

实际车辆

这是隔了一段时间恢复正确识别的。

总结：现阶段大众一直强调的半自动驾驶还是很客观的，在不是非常极端的条件下哪家车企还都不能完全保证机器的可靠性，还是需要驾驶员集中精力应对突发情况的。智能化是趋势，但拿期货当卖点还是要慎重。