巧了我昨天刚试驾完，我这边销售每一项都讲的很细致。 1底盘，我就是受不了目前车的底盘才想换车的，喜欢到处跑，现车悬挂太软车太晃，走有点坑洼的路底盘松散一点也没安全感，总是不自觉减速，之前也是没经验，平坦铺装路是试不出悬挂的。所以我试驾路线上疯狂压井盖和减速带，武汉的井盖武汉人懂，多且深的很深，销售也让我可劲压，加速压，感受就是减震干脆不软不硬，没有多余晃动，底盘紧凑，很有安全感，这是重点。 2方向盘，有两模式，舒适和运动，默认舒适模式，方向盘很轻，因为是舒适模式，会有一点虚位，但是调成运动模式后力道对我刚好，并且没有虚位了，轻轻左右快速晃动车就跟着舞起来了。 3动能回收和刹车，我试驾的车默认动能回收是强，因到我试的时候我一台油门就很明显感受到了拖拽感，我问销售动能回收是不是强，打开一看果然是，因为我目前开的也是一台新能源，有没有动能回收松油门便知，另外现在的新能源哪个没有动能回收这么基础的功能…刹车脚感，我的车刹车快刹停时能明显感受到动能回收和盘刹的一个极短暂切换，导致刹车不线性，问界没感受到（如有错误请车主纠正） 4天窗，我不知道是我试驾太专注还是空调好，我原以为这块天幕会很热，实际上全程22度2挡风，我一点点都没感到热，更没感觉到头上热，我很怕热且胖，相比我现在的车，全景天窗开3档勉强压住，头上还是能干到热。 5车机没遇到啥问题，优点都知道没啥好说的，喜欢小憩模式+按摩，极致享受… 6座椅有一点点短是事实，但未感觉到要不舒适，上车先调整适合自己的角度和腰托。 对我个人而言最大的缺点是不够大。