@用户4905272814601：有这个问题，让大家知晓，自行决定即可，不用这样激动。您不在意，可能其他人在意。

@爱の魔幻：可能没有到过现场实地就没有感触，在那里待了十多天辗转3个大城市，就看到一台卡罗拉，轿车，MPV，SUV都是现代起亚双龙，就这个层面人家不傲娇吗，人家的油费便宜吗，我们买得起车的人现在的油价真的有影响生活吗，低油耗真的是刚需不可或缺吗，国外车企对国内消费者的态度服务承担能和欧美国家比吗，问题是一个产品在出厂就有问题例如机油乳化增多，车企就加长机油尺刻度长度，还选择买的人是出于什么原因呢

@小鑫4465：国人对合资的热衷有，但已经好很多了。我可能不买国产的原因，因为没有一款奥德赛，赛那，嘉华那样的MPV，也在考虑荣威传祺，但是家用便利性上，总是差着那么一些

@小鑫4465：国人对合资的热衷有，但已经好很多了。我可能不买国产的原因，因为没有一款奥德赛，赛那，嘉华那样的MPV，也在考虑荣威传祺，但是家用便利性上，总是差着那么一些

@像我这种男人2003：人各有志，我为国产电车的崛起感到自豪，单是💰在自己手上，自己做决定

@砥砺前行1385：人嘛，啥人都有

@爱の魔幻：塞那和嘉华应该是的，但对比奥德赛的话有M8,G90，除了品牌和混动其它方面不会比奥德赛差，还有二排是包裹式的座椅不是很方便，等等红旗的MPV吧

@小鑫4465：后备箱我过不去这个坎儿，太想要个纯平后备箱了，不然国产那俩就买了。奥德赛除了后备箱(混合动力固然好，但贵了10万，得多少公里省回来，再说每年跑的不多，并且主要跑高速，优势都没了)其他隔音，底盘，用料，安全配置真的一点诚意都没有，坐第三排，车一开始动就能听到轮胎传上来的噪音。所以，次顶奥德赛，还不如加一万低配赛那。嘉华一度很喜欢，看了两三次，无奈后面销量越来越拉胯，并且科技捕捉器担忧

@小鑫4465：后备箱我过不去这个坎儿，太想要个纯平后备箱了，不然国产那俩就买了。奥德赛除了后备箱(混合动力固然好，但贵了10万，得多少公里省回来，再说每年跑的不多，并且主要跑高速，优势都没了)其他隔音，底盘，用料，安全配置真的一点诚意都没有，坐第三排，车一开始动就能听到轮胎传上来的噪音。所以，次顶奥德赛，还不如加一万低配赛那。嘉华一度很喜欢，看了两三次，无奈后面销量越来越拉胯，并且科技捕捉器担忧