用车也快一年了,今天腾出时间来专门到4s店做个保养,把车停在售后前台的门口给小姐姐说过之后小姐姐很热心的帮我登记好了,还帮我把车开到了车间里放好,让第一次来保养的我觉得不止买车的时候感受到了销售人员的热情,售后服务也是这么周到,感觉非常满意。
原本觉得像我这种没怎么开过车的人,对开车还是有一定的恐惧心理,但是经过这一年时间的磨练,觉得开车也不是什么太难得事情,最主要的原因还是因为这台i5真的很好开。因为大部分时间都是我在用车,所以空间上没有什么影响,即使带上几个朋友一起出游,后排也能够让大家坐着很宽松,后备箱尺寸挺大的,座椅也可以放倒,有时候去购物买东西比较多也不用担心放不下。因为我对动力的要求不高,所以这台1.5L的版本就已经足够用了,CVT也很平顺,驾驶感受挺好的。方向盘的转向力度也比较轻盈,停车还有全景影像,给我一种游刃有余的操控体验,开着i5,感觉自己就是一个老司机,相比于当年在驾校学车的时候,那种操控自如的感觉真是太爽了。因为我家在农村,不怎么堵车,所以油耗基本都可以控制在5个点左右的样子,但是在市区就没那么低了,差不多7-8个点,也和身边的朋友交流过关于车子的油耗问题,但是i5这样的表现还是能够让我满意的,即使和合资车比起来也没有明显劣势。刚开始的时候我只是觉得i5的座椅坐着很舒服,对于身体的贴合度很高,现在走了很多不同的路况,不管是低速遇到颠簸还是在高速上面行驶,它都能给我非常舒适稳重的乘坐感受。外观设计也挺符合我的胃口的,整体都是偏时尚运动的风格,前后包围显得个别个性,颜值很高。刚开始没看到实车的时候在图片上我对i5的内饰还没有特别的感觉,但是看了实车以后觉得质感特别棒,主要就是用料材质特别舍得下本,软包还有一些荧光色的线条,搭配起来比一些十多万的合资车都要更强档次。原厂的车机很好用,我现在上车之后无论是听歌还是导航都是直接用车机,还可以语音控制,特别方便。刚开始给朋友说我要买车的时候,有人给我推荐卡罗拉这样的合资品牌车,但我个人不喜欢那样的内饰设计,i5除了好看,综合表现也不比那些合资车查,油耗也不高,总得来说还是选的不错的。在市场上看了一圈,最喜欢的还是i5的设计,不管是内饰还是外观都非常漂亮,有档次,而且在网上也看了下这台车的口碑还是不错的,销量也高,相信没什么问题。







