Macan Turbo

这辆Macan Turbo今年已经四岁了，它生于2018年五月，八月来到神州大地，当年裸车99.8，七月因新的关税政策，降到92.8，配置单11万。

平时驾驶它的机会不多，这又赶上了红五月难得的超长假期，也就有时间好好琢磨琢磨它了。

最近保时捷的负面新闻不少，关于电动转向柱，这公关部门处理速度略显迟钝。我这辆车因为买的早，而且这个属于标准配置，不要单独选。其实方向盘的位置基本上调好之后就不会再动，有没有电动调节没什么太大压力。

这次拍摄的镜头是85 1.2定焦镜头，机身是佳能R5，只为把它最好的一面展现出来。

发动机全貌3.6 TT

铭牌

选装全真皮之后，气囊也是全真皮。

仪表板的Turbo字样

选装弹射起步就有sport PLUS

仪表台秒表⏱️

金属拉丝迎宾踏板

RS轮毂20寸 视觉感受略小

本人

选装价值1.75的LED随动转向大灯

合影