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详细长城柠檬混动DHT与比亚迪DM-i差别：优缺点很明显！
发布于2022.5.13 10:41万次播放
每个人买车都面对无数个选择题，在比亚迪DM-i和长城DHT之间你会怎么选呢？随大流无脑选择热门的比亚迪吗？别着急，看完这期你就能通过理性分析来做出你的选择。
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- 买了长城的拿铁DHT，也对比过比亚迪的DMI。长城的这套DHT系统在技术上基本接近比亚迪，属于国产混动系统的第一梯队。比亚迪最大的优势反而不在于技术，而在于成本控制，这才是无解的。2022-05-13
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366人 点赞 - 这是最公讲解，说白了，比亚迪超级混动是电为主，没有变速箱无顿挫，长城吉利长安都是有变速箱的，增加故障率，还有成本，因为有变速箱，驾驶更像油车，所以总结就是比亚迪是真正的以电为主的混动，其他混动都有，变速箱都是燃油车时代延伸！所以买混动还得比亚迪，没有变速箱故障率低，所以敢终生质保！还有纯电的驾驶感受，平顺！2022-07-29回复3条回复举报6人 点赞
- 都试驾了，我怎么感觉长城拿铁DHT开起来动力更足，更平顺2022-05-13回复33条回复举报151人 点赞
- 长城DHT主力车型是拿铁DHT，1.5T的，扭矩520牛米，动力数据1.5L的比不了。且拿铁内饰做工，行驶质感和静谧性更好。2档DHT工作覆盖范围更广，时速100㎞/h踩油门还有推背感。且拿铁没有出现EV受限趴窝的情况！单从技术上看，长城DHT更优秀，成本控制上比亚迪无解。2022-09-04回复8条回复举报13人 点赞
- 骁云发动机效率43%是“最高”效率，万有特性图中这个效率区间是非常窄，所以不得不以大电机增程为主，多档DHT根本无法匹配齿比，大功率电机成本非常高。2022-05-13回复30条回复举报269人 点赞
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