![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
桑塔纳3000该保养了，汽车保养是我们开车的必须保养项目之一，当然了要想把车子开好了必须注重细节，也就是保养必须到位，汽车保养的项目太多了，所以每一点都不要忽略，保养有些只需要我们清洗就行了，没必要换件，所以这样就可以节省了一些费用，打个比方，假如我们保养时去检查空气滤芯，你打开滤芯盒子把空滤拿出来如果不是特别脏，那么你可以用气压泵吹吹就可以继续使用一段时间，当然了假如空气滤芯特别脏了也就没必要再次清洗以及继续使用了，在假如我们今天的主题就是火花塞的更换，因为我这个火花塞到了更换周期了所以直接就是去更换
我的老款桑塔纳还是继续使用，保养项目和新车一样，一点也不能缺少
打开机舱的机盖，你要了解哪个是火花塞的位置
我箭头指示的位置就是高压线包，高压线包的下面就是火花塞了
车上有几个火花塞就会有几个高压线包，这是第二个高压线包
这里就是第三和第四个高压线包了
当然了高压线包必须拆掉才可以更换火花塞，这个高压线包是通电的，所以每一个高压线包都会有一个插头安装着
每一个高压线包插头拆掉，拆掉高压线包插头才可以继续操作
高压线包插头拆掉就可以继续操作了
高压线包是直接可以拔掉的，所以这里需要注意的是使劲儿才可以拔掉高压线包就可以拔掉了
高压线包拔掉就可以看到我们想要的火花塞了，所以说想要更换这个火花塞必须经历一波三折了
四个高压线包都是如此就操作
接下来就是去拆卸火花塞了，拆卸火花塞需要专用的火花塞工具
这个拆卸方法要注意一下，千万不要拧偏了，要垂直去旋转
有一定的力度火花塞就拆下来了
这个火花塞已经使用了6000公里了，所以我打算直接更换，也许说清洗一下还可以继续使用一段时间，我不想费劲儿了，直接更换
四个火花塞拆下来给一个特写
然后新的火花塞展示一下，我们选择火花塞一定要选择大品牌的火花塞
火花塞是有合格证的，这样用起来更加放心
包装也是非常的精致
新的火花塞也是非常的精致，做工也非常好
把新的火花塞套进专用拆卸工具里面，然后塞进火花塞位置顺时针旋转紧了，要垂直拧紧固定，不然很有可能损坏火花塞
第一个火花塞安装完毕
然后把对应的高压线包归位固定即可
这个高压线包就是使劲儿按压固定就OK了
安装完毕
四个火花塞全部固定，以及高压线包安装好，最后就是高压线包插头归位插好，也就是说我们今天的保养项目更换火花塞完毕了
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
