A7L的试驾体验

前些天去试驾了A7L，感觉驾驶体验是相当不错的。

操控确实可圈可点，毕竟是有后轮转向和空气悬挂的车型，转向做得很灵敏，说指哪打哪真的一点都不过分。

空气悬挂给我的体验呢，则是那种比较运动的风格，路感也做得很清晰，反馈很好，另外滤震，也是A7L的一大优点，可以明显感受到，比同级车更强的高级感。

还有就是，动态模式，这方面体验也是相当不错的，几乎感受不到涡轮迟滞。

其实当初原本是打算上A6L的，落地55，不过在了解过A7L之后呢，感觉在价格差不多的前提下（A7L六缸还要更优惠一些），A7L确实是更好的选择。

一个是颜值，A6L实在是过于死板了一些，过于死板和稳重，在外观方面，就可以明显感觉到A7L更运动一些，对我来说，则是更好的选择。

另外，德系车的底盘调教在A7L上也有非常好的表现——确实是非常适合个人开的车，六缸的充沛动力，还有做到极致的操控感，就算是最低配的版本也能感受到驾驶乐趣。

不过舒适度上，我个人还是比较建议选装一下，方向盘电调、通风、以及车辆辅助驾驶这几个，还是很有必要加上的，当然相对于四十几万的价格来说，选装的价格也只是毛毛雨，问题不大，落地大概五十二，预算也够。

感觉如果要体验六缸的奥迪，A7L确实是一个更好的选择。

选了A7L做婚车！

结婚选婚车，原本是打算A6L的，因为当时觉得各方面挺合适，A7的大溜背固然是好看，但不得不说这种风格的车型，用来作婚车其实也不那么合适。

而且动力方面，也差了一些，如果是选择A7这种价位的车型，那选择可太多了。

所以后来还是选择了A7L。

我觉得好的地方吧，一个是动力，想要体验六缸奥迪，A6L和A7L无疑都是极好的选择，不过不得不说A7L这个六缸搭配48V的参数，纸面上很强，在体验是也确实没得说，操控感是真的舒服，很丝滑。

在这两款车型里面选婚车，，我觉得还是A7L会更适合，毕竟A6L的外观过于稳重。不太适合我，反倒是A7L，这种兼顾运动风格和商务属性的车，颜值看着确实不错，色彩的选择也挺好的。

另外就是在配置这块，低配版的在乘坐体验上可能略差，不过稍微加点选装，体验能上去很多，而且智能激光大灯、空气悬架、前后排按摩，这些在同等级的BBA里面也是少见的配置了

所以最终还是敲定了A7L作为婚车。

可能距离交车还有那么一段时间，不过明年应该还是赶得上的！