来自仪表盘的警报 | TSC正在工作！

五一假期，广东省大部分地方都迎来了充沛的降水，气温也有所降低。

5月3日好不容易盼来了大太阳，怎么能够辜负这难得的阳光？于是开车带着孩子来山上放风，让城里的孩子多多亲近大自然😄

山路九曲十八弯，有修好的水泥路，也有不止经过多少车辆跋涉而就的崎岖土路。最夸张的是经过前面几天的降雨，一些路面形成了左右都是深坑，但是中间高高隆起之状，对汽车的底盘极不友好！特别是电车，电车底部可都是大型电池组，最怕这种来自路面的磕碰了。

那怎么办呢？总不能扫了孩子的兴，就这样铩羽而归吧？于是我决定下车，好好观察一下路况再决定要不要放弃登山，打道回府。经过一番比对和估算，理工男的计算结果是85%以上的概率不会磕到。既然有把握了，那就干吧！

通过没问题，一路有惊无险，谢天谢地！不过正当我庆幸之时，车子突然发出警报声，底盘反馈也有点异变，本来一直非常安静、沉稳的车底传来碾压到一堆松散沙石子一样的声音，感觉有点诡异。这条路是很经典的山路，哪来的松散沙石子呢？但这个节骨眼上，车子正在爬坡，不进则退，坦途也快到了，那就加电门干吧！我心想这新新的车子不至于这么菜，这就出故障了吧。这时我发现仪表盘也出现提醒：TSC正在工作！

这下我心里有点底了，买车的时候我就了解过这车具备一些主动安全系统。其中就有这个TSC系统。TSC是牵引力控制系统，英语全名是Traction Control System。它和ABS、ESP等电子产品一样都归属于汽车积极安全性系统。牵引力控制系统可以防止车辆在雪地等湿滑路面行驶时驱动轮空转动，使车辆平稳起步和加速。特别是在雪地或泥泞的道路上，牵引力控制系统可以确保平稳的加速性能，防止车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾。登上山顶后，我仔细检查车子，发现四个车轮都沾满了枯叶和泥土的混合物。这些枯叶是最近有人伐木掉落在路上的，还挺厚一层，加上连续几天下雨，汽车走过会打滑也不足为奇了。

旧车没有这个TSC系统，所以之前开过这样的路面会有的飘移感，好在埃安V plus具备了这些汽车积极性安全系统，才能顺利不偏移走直线上来，真是不错的配置！我相信大多数车友都是走城市路多些，比较难有机会尝试这样的路况吧？那我这次的经验就可以给大家参考学习了，哈哈😄