
作为家用车,最在乎的就是价格和油耗,毕竟经济节省才是王道,在我看来这台荣威i5在这两方面表现还是相当不错,挺符合家用车的需求,这台车我买来一年多了,当时价格10万内可以搞定,定价很实诚。我喜欢平稳舒适的驾驶感觉,上有老下有小,早过了追求激情和刺激的年纪,目前综合油耗为6.3升/百公里。这个油耗有一半得益于荣威i5本身很节省,另一半就是我的良好的驾驶习惯。
操控性方面,轿车很容易上手驾驭,而且车子的方向盘属于比较轻盈的类型,长途驾驶也不容感觉疲劳,并且还配置了360度全景影像,新手司机也很容易上手,不过我得顺便在这里吐槽一下它这个全景影像的像素,真的很一般,与它现代智能化的操作比起来差了点意思。动力方面,加速时速度响应很一般,低速时平顺度不够,会有一种很明显的顿挫感,当然对喜欢给油的朋友来说,这种顿挫感会有明显的改善。不过现在驾驶久了,也就慢慢习惯了它带给我的这些感受和体验。
车子的舒适性方面有它可圈可点的地方,我想着这样的家用车,车内噪音应该都很大,没想到它却很安静,这点超出了我的预期。但在减震性方面就很一般了,过沟坎的时候震动还是比较明显的,不过平时主要是市区代步所用,所以对它的这个不足也就无所谓啦。


侧面来一张,造型还不错。



【空间】
实践是检验真理的最好标准,我身高一米七九,保持舒适坐姿,头部与车顶还剩有一个拳头的空间,坐进后排座,头部与前排表现同样优秀,与此同时膝盖与前排座椅也留有两个拳头的距离,对这个空间表现我比较满意。


