本人的宝马x7车辆出厂日期2019年12月,2020年6月购买上牌。中规行政运动4s店提车,出厂选配了后轮主动转向。驾驶习惯良好,没有鼓包,没有打死方向盘转弯的习惯,也没有拖重的货物。平时胎压状态都在正常值。2022年4月份跑了38000公里,左后轮内侧吃胎严重,线都磨出来了。右后轮内侧轻微磨损有吃胎痕迹。空气悬挂,带后轮转向,马牌防爆原厂胎315 35 22。去4s店换了新轮胎做定位,显示四轮定位数据跟原厂数据变化不大,左轮而且还是正常值范围内,右轮偏差一点点。但是左轮磨损露线了。没有一个很好的解释为何会出现这个状态。图一为磨损后的左后轮轮胎。图二为后轮调整前数据,图三为后轮调整后的数据。图四为前轮调整前,图五为前轮数据调整后。这种情况可不可以要求厂家索赔轮胎啊。毕竟只跑了38000公里轮胎就成这个样子了。左轮数据正常的情况下吃
胎太严重了。在4s店换两条胎加做定位花了8000多米。有没有大神能够分析一下什么原因会造成这种不正常磨损?是通病还是就我这个有问题。如果有问题,数据为什么都没问题呢?有没有跟我同样遭遇的车友?前轮磨损还算正常,没有到安全更换的刻度,因为是防爆胎,胎噪越来越大,很明显。纠结要不要换掉。提醒车友2万到3万公里的时候检查轮胎磨损情况。
🔧保养分享

左后轮内侧吃胎

后轮调整前

后轮调整后

前轮调整前

前轮调整后