最满意的就是车子的价格吧,四万多块钱,能买个什么车呢,我也不知道,反正四万多买了个这么个为玩意,还有满意的就是外观了,小小的狠可爱,我媳妇是个萌妹子,对轿车啊硬派越野真是提不起兴趣来,还是喜欢这个小小的圆圆的家伙。 我最不满意的地方就是这趟车的噪音太大了,虽然说没有发动机,电瓶驱动,没有发动机的噪音,但是呢他的胎噪和风噪还是比较明显的,这点有点让人心烦,尤其是行驶在外环路上,车速稍微快一点声音大得很。 我都是一个人开车,空间对于我来说其实没有什么所谓,大部分车型都一样,CLEVER是一款两座车,后备箱的空间还挺大的,平常去超市购物或者买什么东西,都能够轻松的装载下。尽管电动机的性能参数没有多么亮眼,但是毕竟车身小、重量又轻,而且主要是市区低速行驶,电机那种轻快的特质可以更加充分发挥出来它的优势,起步还有提速都很轻快,不会让人感觉动力不足。 座椅乘坐挺舒适,在平路里行驶也不会有大的颠簸和震动,就是过一些减速带还有路面的坑洼,必须把速度尽量的减下来,要不然会让人感觉颠簸感明显,甚至会产生抛跳。当然,因为电机工作时噪音很小,这一点相比普通的汽油车是一个很大的优势,尤其是市区里面行驶,主要的噪音来源其实就是动力系统,而CLEVER的动力系统并没有什么噪音,能够给我带来一个非常安静的车内环境。 如果CLEVER只有200公里左右的续航里程,这个价格我认为是正常水准,也没有什么特别突出的,但是现在CLEVER 302公里的续航价格也才三万多块钱,横向对比其他品牌,性价比真的非常高。
















