



值得你拥有的途岳不后悔选择这辆车:其原因之一是因为我觉得它的车型外观设计的非常吸引人,当初试驾的时候的车型是280旗舰版,280就已经感觉它的正常家用动力挺猛的,而且内部中控及各功能按键感觉都是很好看,整体空间对比一汽探 歌那是大太多了。




330速度很快动力很猛,但是我觉得它的动力已经超出日常的生活需求,如果你很用力的去踩油门的话,它的动力那是相当的猛的,如脱疆的野马一样、拿上个陡坡这些,对于这辆车来说都是小菜一碟我觉得它的操控很爽,而且着重说一下它的方向盘,它的方向盘高速有点沉,一开始起步低速很轻很滑很顺手,新手司机也很容易适应过来,开个差不多两三天之后就上手了,虽然很灵活但是他很沉稳,车身过弯的时候,感觉还是挺不错的,就算是急湾那个大幅度也不会倾斜到哪里去、坐在里面的人感受也不是很清楚,归根到底还是大众底盘的沉稳的功劳,和多连杆独立悬挂与轮胎的合理匹构造的好,我觉得就算是雨雪天的话,也不用太担心。




它的油耗挺低的,我之前那台车就算是在高速上跑也就5-6个油左右,对330这台车蛮低的,而且我基本上都是在市区里面开上下班,经常要走走停停的过红绿灯,这样子耗油就12以内,所以我基本上一个月下来的油费也花不了多少。车型方面,我觉得还可以,整体看起来是沉稳大气型的,这种设计风格针我来说我是入迷了。内饰的做工挺不错的,设计风格的一目了然素纯混如天然自成一般,中控屏幕看起来挺高档的、可称经典车型。



