4月20日下午问界M5后驱标准版上市了,又多了一个给消费者选择的空间。其实从去年年底看到问界M5的消息后我就一直在关注这款车,最初是因为想体验一下鸿蒙智能座舱,后来试驾了几次后没忍住诱惑就换了一辆四驱性能版。
我个人感觉问界M5在新能源车中属于表现比较好的,作为一款SUV ,它在设计风格上更偏向于轿跑,造型很大气,车身线条较为圆润,不输百万豪车的感觉。四驱性能版在动力方面丝毫不逊色,百公里加速4秒级的表现都可以跟一些入门级跑车去比一比了。鸿蒙智能座舱实际用起来的感受比网上的宣传更好一些,因为很多便捷性和舒适性单靠别人讲是体会不到的,去试驾感受一下更直观。



问界M5的后驱标准版补贴后好像也就是25万多,价格上还是很有优势的。最近很多新能源汽车涨价的消息让大家都很焦虑,作为已经买车的人我是感受不到了,不过从目前的大环境和长远来看,这个趋势还是比较明显的。比较建议大家看好了就及时下手,毕竟早买也能早享受。
作为车主,我对问界M5的驾驶体验还是很满意的,而且之前也试驾过其他品牌的新能源车,整体感觉还是问界M5更合适。现在问界M5的版本也比较多,总能找到一款适合自己的。

