攻擂赛 | 检查两大新能源汽车巨擘作业

攻擂赛 | 数据发声——检查两大新能源汽车巨擘的作业

这是一个万物皆卷的年代，新能源汽车的内卷也是历史的必然。

新能源汽车从被质疑、不看好，到如雨后春笋般进入千万家庭仿佛只是短短数年的时间。但就是这短短数年，背后是多少传统车企转型的阵痛？说是破釜沉舟与砥砺前行似乎也不为过吧！

广汽新能源和比亚迪作为我国两大新能源汽车巨擘，一个研发了弹匣电池技术，一个研发了刀片电池技术。同为国货之光，这两家公司提交的作业究竟水平如何！让我们用数据发声，将对将地比较一下双方SUV旗舰车型。

这是比亚迪唐DM创世旗舰版与广汽埃安LX PLUS之间的攻擂赛，友谊第一，只分高下，不决生死。

从基本参数来看，双方块头接近，唐DM略胜一筹，但唐DM是七座车，AION LX PLUS是大五座，论第二排空间，AION LX PLUS完胜，这个也可以从两车轴距看出来，唐DM的第三排我试过，12岁以下小孩子坐可以，但成年人就不宜久坐，太不舒服。两车用的都是三元锂电池，不过唐DM用得是插电式混动，追求性能，峰值扭矩900N•m，AION LX PLUS用弹匣电池和海绵硅负极技术在保证性能与续航的基础上最大限度提高电池安全性，做到不起火，但是比亚迪的刀片电池技术仅能够使磷酸铁锂电池针刺不起火，显然唐DM没有搭载这项技术。而且加速性能上AION LX PLUS 80D旗舰版就超过了唐DM的4.3秒，直接进入了3秒“俱乐部”！

售价肯定也是消费者考虑的一个重要因素，唐DM顶配售价与 AION LX Plus 的入门版接近。但是唐三擎四驱，电池容量不大，故没有电池租赁服务，而AION LX PLUS如选择这项服务可以直接省12万拿下，也是很吸引人的。两者座椅都是真皮，质感都堪比百万座驾。车机液晶屏尺寸一致，但唐的中控大屏可以旋转，比较有逼格，但是个人认为LX PLUS的天幕优于天窗，没有忘记关闭或者开合久了的漏水风险。

从智驾功能、搭载的高性能感知硬件及算力层面来看，AION LX PLUS是更优的，而且具备超视距召唤泊车等功能，有科技感，更有尊贵体验。两者车机都自带语音交互系统，不过AION LX Plus 阿尔派品牌音响不错，舒适优雅。但唐DM的 brembo 卡钳也很吸引人，搭配22寸轮毂，威武霸气。

从关怀车主权这一的维度来看，AlON LX PLUS整车终身免费质保，也不限里程，还有免费道路救援。支持终身免费数据流量，流量不限。而且可约私教上门，实际场景教学，让你快速掌握车辆功能。而比亚迪唐 DM 发动机保6年或15万公里，电池首任车主不限年限／里程质保 。每月5G的4g流量，综合来看，AlON LX PLUS胜出。

这些比较的数据都是从两者的官宣资料获取的，不可否认的是这两款都是响当当的好车，也无愧于国货之光的殊荣！不过买车不仅是理性的挑选，也是感性的纠缠。对于决策这么复杂的事情，我只能说一句适合自己的才是最好的！